Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2491   03.05.2009, 21:26
По умолчанию
На бэхе после таких симптомов была замена фрикционов...
Ответить с цитированием
Polly вне форума Polly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #2492   03.05.2009, 21:34
По умолчанию
Сумма однозначно не малая..., но не проще ли позвонить на сервис и задать им этот вопрос. Получите точный ответ. А уж лучше всего, учитывая стоимость ремонта, в начале убедиться в том, что все проблемы в АКП. Если авто не гарантийное, то надо после этого крепко подумать где проводить ремонт и быть готовым к тому, что стоимость ремонта у ОД будет отличаться в большую сторону весьма существенно, но зачастую без соответствующего качества. Агрегат дорогой и надо быть абсолютно уверенным в том, что поможет исключительно его замена, а, например не ремонт, что а в общем тоже иногда возможно. Попробуйте сделать диагностику у специализирующихся на АКП сервисах. Но это все в том случае правильно, если авто не на гарантии, на сколько я понимаю она уже закончилась...
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2493   03.05.2009, 23:22
По умолчанию
Все! Вместо мозга после сегодняшнего дня одна большая дырка. СКРИП ДОСТАЛ!!! По трассе нормально, но как только выходил на плохое покрытие, машина превращалась в телегу, которую забыли смазать после зимы. И это не капот... Этот же скрип и когда закрываю дверь. Откуда-то спереди, но ниже капота. Возникли два, может и бредовых, предположения. Если я не ошибаюсь, бампер и кузов крепятся к раме. Между собой не связаны. Только если бампер крепится жестко, то кузов через проставки. Вот и подумал я, что или ослабло крепление кузова,или просели (рановато!) проставки. И кузов трется о бампер. Что-то похожее рассматривалось в форуме? Я не нашел. И времени на визит к ОД пока нет...
Ответить с цитированием
ostrov вне форума ostrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: ниссан патфайндер
Старый #2494   03.05.2009, 23:55
По умолчанию
Будьте внимательны вероятность скрипа ступичного подшипника тоже может быть поэтому рекомендую заехать на шиномонтаж поднять колёса и пошатать если подшипники то будет люфт или при вращении слышны скрипы или перекатывание (типа хруста) очень опасно на скорости - отваливается колесо...
Ответить с цитированием
ostrov вне форума ostrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: ниссан патфайндер
Старый #2495   03.05.2009, 23:57
По умолчанию
правда такое бывает если пробег более 60000км.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #2496   03.05.2009, 23:58
По умолчанию
Да, Rost мне как-то показывал снятую проставку. Так резиновая окольцовка в месте контакта с рамой была протерта до металла и она скрипела. Были мысли сделать что-то типа латунного или алюминиевого подшипника в это место, но не знаю, к чему он пришел в итоге.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2497   04.05.2009, 00:09
По умолчанию
Значит надо будет попробовать сделать протяжку.
А на дефект
Сообщение от ostrov Посмотреть сообщение
ступичного подшипника
думаю не похоже. Звук не тот...
Ответить с цитированием
ostrov вне форума ostrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: ниссан патфайндер
Старый #2498   04.05.2009, 00:21
По умолчанию
Ваше право настаивать не буду и вообще - ремонт и неисправности дело тонкое...
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #2499   04.05.2009, 10:22
По умолчанию
2 Михельсон-а как Вы определили, что это не капот?
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2500   04.05.2009, 10:48
По умолчанию
Андрей, мы не первый день на форуме. Давай на "ты"
Ну, во-первых зажал его до неприличия. Точнее даже "со всей дури". Упоры выкрутил, замок поджал, форма капота стала как крыло - края подняты, центр опущен. И несколько раз хлопал дверью (водительской и пассажирской). Ну, сильновато, хлопал, зато понял, что звук идет откуда-то снизу. Из колесной арки. И скрип именно такой, словно резина по металлу, отполированному до блеска. Инженеры-механики поймут
А вот со стуком в рулевом разобраться оказалось сложнее. Все, что мог прощупал руками. Ку... А через руль на руки передается
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook