Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ap 003 вне форума ap 003    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: PATHFINDER 2.5LE продан, JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Старый #241   18.02.2010, 17:24
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Вот только давать на кнопки в процессе движения придется наугад, что не совсем удобно.
Изначально думал об этом, но есть 3 кнопки памяти каналов и крутилки. ко всему практически уже приспособился.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #242   18.02.2010, 18:32
По умолчанию
Сообщение от ap 003 Посмотреть сообщение
умельцы - тюнингисты
Как-то слишком колхозный тюнинг. Углы скоро совсем раздеруться (((

Я сделал проще - поставил так. Может фото уже и показывал.
http://s56.radikal.ru/i153/0905/19/0f70702d559f.jpg
Ответить с цитированием
Maksi вне форума Maksi    
Водитель маршрутки 17-й номер.
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #243   18.02.2010, 19:59
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Я сделал проще - поставил так.
конечно проще) если морда съемная.


Сообщение от ap 003 Посмотреть сообщение
Ещё один способ установки рации.
мне то же не нравится, все таки хотелось бы дисплей видеть для смены частоты и т.д.

А вот идея супер!!!!!! Да и исполнение на высоте)
__________________
"Поза то у нас у всех одна, главное то,как Вы себя позиционируете"
Ответить с цитированием
ap 003 вне форума ap 003    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: PATHFINDER 2.5LE продан, JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Старый #244   18.02.2010, 20:50
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Как-то слишком колхозный тюнинг.

http://s56.radikal.ru/i153/0905/19/0f70702d559f.jpg
ну это конечно HI-END установка
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #245   18.02.2010, 21:07
По умолчанию
Сэры, вот вариант установки, на мой взгляд, один из самых простых и удобных из виденных мной.

Не помню, кто из форумчан так сделал, а может это и зарубежом нарыто, не помню уже :-)

Открыл подлокотник, достал гарнитуру и пользуйся на здоровье, выключил рацию, положил гарнитуру назад, закрыл и никаких следов. На картинке рация Alan 100, она же Albrecht.

Макс
Изображения
Тип файла: jpg Path_CB_install.JPG (80.6 Кб, 191 просмотров)
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #246   18.02.2010, 21:16
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
вариант установки
Согласен, самое удачное решение. В том числе и... вандалобезопасное.

Макс, публичное тебе ГРАНД МЕРСИ за 177-ю... Удовольствие получаешь даже от тактильных ощущений. Берешь в руки - маешь ВЕСЧЬ!
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #247   18.02.2010, 21:52
По умолчанию
Так, для военных и т.д. идут такие же станции, кстати, наши спасатели их активно юзают (МэЧэСэ, в смысле).

Завтра поеду забирать образцы трансиверов, на попробовать, также возьму шнурки питания от прикуривателя для 177-ых и пару антенн, с креплениями и проводками + переходники на портативку.

Макс
Ответить с цитированием
ВладимирЕ вне форума ВладимирЕ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #248   22.02.2010, 16:41
По умолчанию
Всем привет!
Озаботился установкой стационарной радиостанции в свой Патик. Добросовестно просмотрел всю ветку, но так и не смог определиться с выбором. Ранее при поездках пользовались переносными рациями, но по ряду причин решили от них отказаться.
Пожалуйста помогите с выбором комплекта. Основные цели которые преследую:
1. Максимальная дальность приема
2. Возможность общения с дальнобойщиками
3. Возможность работы по двум каналам (по одному общаться, по другому прослушивать дальнобойщиков)
Хотелось получить ответы на следующие вопросы:
1. Модель радиостанции, очень понравилась модель со съёмной рожей(значительно облегчит выбор места для установки)
2. Модель антенны (желательно 2 м. т.к. на сколько я понял именно они предполагают максимальную дальность приема/передачи)
3. Актуальность получения разрешения на использование радиостанциии
4. Актуальность дооборудования комплекта усилителем, если да, то какую модель выбрать?

Может быть у кого-нибудь есть контакт грамотного мастера-установщика, поскольку планируется установка данного оборудования на три машины, пожалуйста подскажите!!!
Ответить с цитированием
Maksi вне форума Maksi    
Водитель маршрутки 17-й номер.
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #249   22.02.2010, 16:56
По умолчанию
Я себе взял: http://www.a27.ru/netshop/avto/yosan...Stealth_5.html

вроде там есть возможность контроля 2-каналов) но морда несъемная)

антенна Лemm 2001 turbo, типа лучшее что есть
хороших установщиков знаю на северо-западе, хотя ставил сам, но с ними общался, очень хорошие ребята, за каждый чих в карман к тебе не лезут и качественно работают.
Андрей (В-168) и Валера(Север-1)...
Ищи их здесь:
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=32&start=60

усилок там порекомендуют)))
__________________
"Поза то у нас у всех одна, главное то,как Вы себя позиционируете"
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #250   22.02.2010, 17:31
По умолчанию
Сообщение от ВладимирЕ Посмотреть сообщение
1. Максимальная дальность приема
Что есть эта дальность и где она требуется, трасса одно, Москва это совсем другое.
Сообщение от ВладимирЕ Посмотреть сообщение
3. Возможность работы по двум каналам
Этого можно не искать в общем-то. Даже если и написано что есть функция прослушивания 2-х каналов это не соответствует действительности, в каждый момент времени слушается только один канал. Так же есть засада с модуляцией, дальнобои работают в AM а остальные все в FM. При прослушивании каналов этого переключения не происходит т.е. для предполагаемого способа использования даже эта обрезанная полуфункция бесполезна.
Сообщение от ВладимирЕ Посмотреть сообщение
1. Модель радиостанции, очень понравилась модель со съёмной рожей
Это уже аппараты из другой ценовой категории, сильно из другой. На крайняк есть из Мегаджетов MJ-900 недешёвый аппарат со съёмной мордой, но у него отсутствует AM т.е. дальнобойный 15 канал в пролёте.
Сообщение от ВладимирЕ Посмотреть сообщение
3. Актуальность получения разрешения на использование радиостанциии
Для обычной Сибишки требуется только получение позывного за 336 рублей(правда разводят на 700 с чем-то, но слать лесом). и бесплатная регистрация аппарата на 10 лет.
Для аппаратов со съёмной мордой(за исключением того самого Мегаджета) уже другие заморочки - он уже радиолюбительский, со всеми вытекающими.
Сообщение от ВладимирЕ Посмотреть сообщение
4. Актуальность дооборудования комплекта усилителем, если да, то какую модель выбрать?
Никакой усилитель не нужен если для трассы. Он там просто лишний, общаться с дальнобойшиками исключительно! без применения усилителя!. Так же усилитель запросто завалит приёмники всех рядом находящихся раций в штопор и они ничего не примут. Остальные будут слышать вопрос за энцать километров, но их ответов услышать не получится. Дальнобойный канал актуален на близких расстояниях, ну до 10-15 километров максимум. Да и самим на трассе смысла в использовании усилителя не вижу. С нормальными антеннами и так проблем не будет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook