Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
yurik75 вне форума yurik75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балабаново Калужская обл.; Авто: Nissan Almera N-15 , 1998 г.в ,д.в.1.4, 87 л/с ,седан
Старый #241   23.01.2011, 00:15
По умолчанию
Сообщение от chizhan Посмотреть сообщение
да я даже и десяти км. не проехал.уперлись сцепление говорят в самом низу должно быть раз выше не поднимается теперь жалею что ваще его менял
У меня см 4-5 от полика начинает брать и запас регулировки в любую сторону есть . Трос то оригинал или нет?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #242   23.01.2011, 00:41
По умолчанию
Сообщение от chizhan Посмотреть сообщение
не подскажете что может быть и как исправить.спасибо.
Отрегулировать трос по мануалу...и наслаждаться.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от chizhan Посмотреть сообщение
сцепление говорят в самом низу должно быть раз выше не поднимается теперь жалею что ваще его менял
Не в самом низу.... А причины замены???

Добавлено через 1 минуту
http://s004.radikal.ru/i205/1101/cc/699cbfcdc213.jpg
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.01.2011 в 00:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
chizhan вне форума chizhan    
Начинающий клаббер
Откуда: саратов; Авто: nissan aimera n15 купе 96г
Старый #243   23.01.2011, 01:05
По умолчанию
Сообщение от yurik75 Посмотреть сообщение
У меня см 4-5 от полика начинает брать и запас регулировки в любую сторону есть . Трос то оригинал или нет?
если чесно не знаю за 700р. в екзисте взял
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #244   23.01.2011, 01:10
По умолчанию
Да ослабь трос... 2-4 оборота все решат! Буксовать начинает потому что ты его натягиваешь.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
chizhan вне форума chizhan    
Начинающий клаббер
Откуда: саратов; Авто: nissan aimera n15 купе 96г
Старый #245   23.01.2011, 01:15
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Отрегулировать трос по мануалу...и наслаждаться.

Добавлено через 5 минут

Не в самом низу.... А причины замены???

Добавлено через 1 минуту
http://s004.radikal.ru/i205/1101/cc/699cbfcdc213.jpg
я когда машину взял сцепление было низко но включалось все нормально и пробуксовок не было.тот кто мне менял (мы с ним хорошо знакомы у него свой гараж где он по ремонту машин подкалымливает) сел в машину попробовал тронуться и говорит что сцеплению пипец надо срочно менять чтоб маховик не наебнуть.не знаю чо уж там сделали

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Да ослабь трос... 2-4 оборота все решат! Буксовать начинает потому что ты его натягиваешь.
пробовал и ослаблять и натягивать .то буксует то скорость еле включается.

Последний раз редактировалось chizhan, 23.01.2011 в 01:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #246   23.01.2011, 01:18
По умолчанию
Сообщение от chizhan Посмотреть сообщение
пробовал и ослаблять и натягивать .то буксует то скорость еле включается.
По 2-3 оборота рег.гайкой максимум и проверять. Там чуть перекрутил и все...проехали.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
chizhan вне форума chizhan    
Начинающий клаббер
Откуда: саратов; Авто: nissan aimera n15 купе 96г
Старый #247   23.01.2011, 01:22
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
По 2-3 оборота рег.гайкой максимум и проверять. Там чуть перекрутил и все...проехали.
завтра попробую но я не думаю что схватывать будет на много выше
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #248   23.01.2011, 01:32
По умолчанию
Еще есть смысл посмотреть манжету троса которая проходит через панель моторного отсека. Может недовставилась по месту и амортизирует. Да и есть неплохая тема по сцеплению...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%E5%ED%E8%FF Там почти все о настройках и проблемах.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
chizhan вне форума chizhan    
Начинающий клаббер
Откуда: саратов; Авто: nissan aimera n15 купе 96г
Старый #249   23.01.2011, 02:51
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Еще есть смысл посмотреть манжету троса которая проходит через панель моторного отсека. Может недовставилась по месту и амортизирует. Да и есть неплохая тема по сцеплению...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%E5%ED%E8%FF Там почти все о настройках и проблемах.
а там в самом сцеплении они ни чего не могли перепутать или там не ошибешься?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #250   23.01.2011, 23:29
По умолчанию
Сообщение от chizhan Посмотреть сообщение
а там в самом сцеплении они ни чего не могли перепутать или там не ошибешься?
Напортачить почти везде возможно... Но все-же 99% дело в тросе. Я недавно чуть не попал с тросом. Купил, а он (рубашка точнее) сантимов на пять короче и поставить его было нормально невозможно.

Добавлено через 7 минут
Выглядело это примерно так...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...5&postcount=50
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.01.2011 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook