Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #241   28.09.2010, 09:21
По умолчанию
Если бы я ставил сам, то попытался бы найти место для проходного бачка в обратку. Литров эдак на 5. И сделал бы для него мощную теплоизоляцию (т.к. у меня дизель). Как результат - можно ожидать, что при среднестатистической зиме топливо за ночь не успеет остыть до уличной температуры и подогреватель будет запускаться стабильнее.
Ответить с цитированием
lexone вне форума lexone    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #242   28.09.2010, 10:18
По умолчанию
Сообщение от Димаviolante Посмотреть сообщение
Народ ну просветите!!!!!
В некоторых машинах обратка в баке не доходит до дна, поэтому делается врезка в бак. В случае с PATH. R51 2,4D вроде все нормально. У меня врезано в обратку возле фильтра, все работает.
__________________
Хочу кататься на МАРУСЕ
Ответить с цитированием
Димаviolante вне форума Димаviolante    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Таллинн; Авто: Jeep Wrangler 2.8CRD 2012
Старый #243   28.09.2010, 10:28
По умолчанию
Сообщение от lexone Посмотреть сообщение
У меня врезано в обратку возле фильтра
если не трудно скинь фотку
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #244   28.09.2010, 18:58
По умолчанию
Сообщение от Димаviolante Посмотреть сообщение
Народ ну просветите!!!!!
Просвещаю. Считается, по разговорам с дилерами эбера(врезают тока в бак), да и вебасто, что более надежно в бак, так как тройники могут завоздушиваться, гнить итд. Хотя по мануалу вебасто, ставится тройник у бака.
Так или иначе это вопрос религии и нормально заточенных рук. Из под капота не бери, тепло от двигана будет идти, а соляра этого не любит и будет завоздушиваться

Добавлено через 12 минут
Несколько моментов, чтобы расставить точки над е
1) Врезаться в топливную магистраль лучше в бак,
2)Врезаться в охлаждение до печки(причем в акпп надо делать врезку в трубку ож, которая в торце двигуна-со стороны вентилятора, далее в насос вебасто - вебасто и далее в печку), хотя некоторые делают и после печки-это кому чего надо.
3)вентиляторпечки - можно подключить к климату, можно напрямую к вентилятору,
4)устанавливается на р51 под аккум, на лонжерон, прижимается к правому подкрылку - по мануалу, но опять же, возможны варианты.
Вопросы подключения к сигналке не рассматриваю, так как таковой не имею

Последний раз редактировалось aisman, 28.09.2010 в 18:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #245   28.09.2010, 19:01
По умолчанию
тройник пластиковый не надежно, металический мерзнуть будет, у нас только в бак врезают
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Димаviolante вне форума Димаviolante    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Таллинн; Авто: Jeep Wrangler 2.8CRD 2012
Старый #246   29.09.2010, 08:46
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Если бы я ставил сам, то попытался бы найти место для проходного бачка в обратку
Сообщение от lexone Посмотреть сообщение
У меня врезано в обратку возле фильтра, все работает.
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Просвещаю. Считается, по разговорам с дилерами эбера(врезают тока в бак), да и вебасто, что более надежно в бак, так как тройники могут завоздушиваться, гнить итд. Хотя по мануалу вебасто, ставится тройник у бака.
Так или иначе это вопрос религии и нормально заточенных рук. Из под капота не бери, тепло от двигана будет идти, а соляра этого не любит и будет завоздушиваться
Всё...... я закипел. Установщики толком ничего не знают, откуда надо брать питание, говорят откуда хотите- оттуда возьмём, от этого и цена прыгает. Как то не очень хочется доверять таким врезку в бак, хотя гарантию дают 2 года ( но в наще время гарантия - это только отмаза или способ завлечь покупателя). Жду ещё размышлений и советов.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #247   29.09.2010, 10:11
По умолчанию
Чтобы не быть голословным, нарой в инете манал вебасто на р51. Посмотри, почитай и прими решение. Я думаю, что на форуме 50/50 ставили и в бак и в тройник. Дилеры должны отталкиваться от мануала... И, вообще, блин я думал, что ты уже поставил и жду отзывов об 4кв-ке. Сам подумываю об оном.
Ответить с цитированием
lexone вне форума lexone    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #248   29.09.2010, 11:41
По умолчанию
Сообщение от Димаviolante Посмотреть сообщение
Всё...... я закипел...
Вот вам, товарищ Печкин, головной убор. Успокойтесь только пожалуйста.
__________________
Хочу кататься на МАРУСЕ
Ответить с цитированием
Димаviolante вне форума Димаviolante    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Таллинн; Авто: Jeep Wrangler 2.8CRD 2012
Старый #249   29.09.2010, 12:05
По умолчанию
Сообщение от lexone Посмотреть сообщение
Вот вам
мануал по установке и у меня есть и у установщиков тоже. И я уже говорил, что установщикам по барабану как и откуда брать,тянуть и т.д. т.к. хозяин - барин. А хотелось услышать инфу от людей имеющих сей девайс и их советы...

Сообщение от Димаviolante Посмотреть сообщение
У меня врезано в обратку возле фильтра
например - фотку врезки
Ответить с цитированием
lexone вне форума lexone    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #250   29.09.2010, 12:17
По умолчанию
Сообщение от Димаviolante Посмотреть сообщение
.... и у установщиков тоже....
Если не сами будете заниматься установкой, какая вам разница откуда и чего торчит
__________________
Хочу кататься на МАРУСЕ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook