Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #241   14.01.2009, 17:47
По умолчанию
Андрей,не верь бумажкам.
Еще раз говорю поршня три обновления прошли.
У меня машина была ноябрь 2001г взята из салона и у нас ни какой отзывной компании не проходило.А проблемы есть до сих пор,заедь к мастерам и пообщайся.
Многие еще скрывают свои проблемы,чтоб в дальнейшем не навредить продаже своего авто.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #242   14.01.2009, 18:04
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Андрей, но ведь поршней то куча разных.
попробую поспрашать какие-нибудь документы (гарантийные бюллетени), касающиеся двигателя ZD30 и почему его меняли по гарантии. Так наверное интереснее будет, чем нам гадать...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #243   14.01.2009, 20:19
По умолчанию
Андрей,
Очень интересно!
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #244   15.01.2009, 19:53
По умолчанию
Кто то тут решил что поршня прошли три обновления - все, пипец, они плохие.
За время выпуска ЗД30 экологические нормы меняли четыре раза. Топливная система перешла на коммон рейл. Думаю, что и поршня под это дело менялись конструктивно. Есть наверное, еще какие изменения, про которые мы и незнаем.
Так что не все однозначно.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #245   15.01.2009, 20:50
По умолчанию
Константин,
Тоже верно говорите! Но вот тут же на форуме где-то читал, что с какого-то года поршни пошли всё таки другие. Другая геометрия, чтобы меньше прогарали.

Вот, нашел.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=26098&page=7
Предпоследний пост.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #246   15.01.2009, 21:00
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Предпоследний пост.
Эти, как мне кааэцца, под самый теплонагруженный режим... вот только для чего? Мож как раз для борьбы за экологию. то есть, я ненашел ниодного четкого указания, что конструкция поршней поменяна именно для уменьшения прогара и все такое... Да поршня меняли. А вот почему?
Не совсем в тему, но когда я капиталил свои УАЗки( а делал я это достаточно часто). То каких только поршней не перевидал... а вроде проблемы с поршнями явной на УАЗе небыло...
Ответить с цитированием
6armaley вне форума 6armaley    
Начинающий клаббер
Откуда: Комсомольск-на-Амуре; Авто: NISSAN LARGO
Старый #247   18.01.2009, 14:16
По умолчанию
...бармалей - ты чё злой такой? Тут мнение никто вроде бы не навязывает - ВЕЛКАМ С МИРОМ
да конечно,вроде никто не навязывает.просто мимоходом обосрать(сорри) народ которому не так повезло.меня просто убивают эти перлы словесности,как то " Моторы любые летят по недостору и неправильной эксплуатации.
Дайте мне любую бричку и я за 4 часа сделаю из неё мертвеца." или "А если серьёзно, то с каждым случаем поломки разобраться внимательно, то в 90% виновата прокладка. Мало людей любят и чувствуют машину она и платит так. А безграмотная эксплуатация? А наплевательское отношение? А потом выводы- машина г... А сколько ремонтников видел, которых только кастрировать и официалов то же" ,приехал бы ко мне такой чудила я б его самого кастрировал.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #248   18.01.2009, 20:26
По умолчанию
Странная реакция у бармалея. Никто никого не обс..ет. Ремонтников видал всяких. После развала-схождения наконечники на ауди забыли законтрить.
Не глянул бы убился. Колесо после шиномонтажа терял на 90км/ч. Забыли затянуть!!!! Топливный фильтр на Ауди TDI поменяли на сухую, крутили стартером до тех пор пока щеточный узел не спалили. И это только у меня . Ford Tranzit официальный дилер полгода делал
,методом тыка, поехал тогда когда 280т.р. вытянули. Поменяли все кроме мотора. Все датчики, шины проводов и.т.д. И кто после всего этого чудила?
Наверно кастрировать только и умеют
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #249   18.01.2009, 22:26
По умолчанию
Сообщение от Сергей Петрович Посмотреть сообщение
Топливный фильтр на Ауди TDI поменяли на сухую, крутили стартером до тех пор пока щеточный узел не спалили.
а ручного насоса на фильтре нет? я всегда на сухую меняю, потом минутку качаю рукой, пока туго не станет и запускаю. Схватывает мгновенно.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #250   19.01.2009, 07:13
По умолчанию
Доброе утро. Был у Вас и ещё бы приехал, если бы кастрация не грозила Да и далековато Про ремонтников примеров могу привести много и прикольных то же. Станции серьёзные, персонал обученный но... И про водителей то же. Лень масло проверить или из "экономии" дерьмом заправиться и это цветочки. Пишу с трудом, но думаю повеселит...
Паджера. Станция. Развал схождение. Есть время. Масло и фильтра в багажнике. Говорю- замените. Без проблем. Время? 40 мин. Хорошо. Проходит час, второй. Звоню? Ещё минут двадцать. Приезжаю... Паджера на подъёмнике, передний кардан отсоединён- фильтр меняют Вызверелся..поменяли. (показал как) Проехал 7 км. Попутали направление тока топлива, а там даже стрелка есть Сделали. Но осадочек остался А про "прокладку" в следующий раз....Удачи 6armaley А за слова надо отвечать, или не разбрасываться ими. Земля же круглый...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook