Зимняя резина для NISSAN X-TRAIL

[Primar]

Сообщение от OkyHb ну в целом косяков по ним нет? просто мне кажется, что 3500-4000 для нормального литья немного дешево!

Реплика - совершенно нормальное литье, его дилеры продают, а некоторые продают выдавая за оригинал
Так что бери и не парься.

[OkyHb]

Фух, с дисками началась опять таже эпопея, что и с резиной, т.е. нету в наличии нигде, поэтому не стал городить огород, обул хакку 5 на стандартные колесики (кстати на резине внутри вырублено "сделано в россии" - не ожидал..)! До весны буду ездить, потом докуплю диски прокасивше и на них летнюю! Всем спасибо за ценные советы!

[traveller-239]

Сообщение от SoVa Вот тоже думаю по поводу покупки резины на зиму, до этого две зимы ездил на Континентале Викинге 1 и 2(только это было на седанах). Резина очень нравилась особенно 2(с ассиметричным рисунком). Вот наверное буду её брать только вот думаю с размером 215/65 или 225/60. Есть какие-нить идеи по этому поводу? Что думаете по поводу данной резины - Continental 4x4WinterContact?

Купил ContiWinterViking2 - и доволен на все 100!!! На асфальте как летом, торможу без АБС и на снегу и на льду. Кашу режет легко. На заснеженной дороге устойчива. Проблем с проходимосчтью пока не было, но правда и снега не выпало еще в Пиетре много. В общем минусов пока не заметил ( проехал на ней около 3тысяч км). Единственно, что отличается о летнего поведения - слегка ведет на мокром асфальте, когда температура около нуля. Могу сравнить с Gislaved NF3 на котором отъездил 2 зимы. Не в пользу последнего. Устойчивость на заснеженной дороге и по каше на порядок лучше. На асфальте тормозит сильно лучше, в снегу держится сильно устойчивее. В общем всем рекомендую.

Кстати выбрал я ее именно по тестам в журнале За Рулем, и под всем, что там написано об этой резине готов подписаться.

[SoVa]

Сообщение от traveller-239 Купил ContiWinterViking2...

Да согласен - хорошая резина. А какой размерности взял? Просто я 215/65 не нашел вообще ни где!!! Думаю они такой размерности не делают...

[traveller-239]

Сообщение от SoVa Да согласен - хорошая резина. А какой размерности взял? Просто я 215/65 не нашел вообще ни где!!! Думаю они такой размерности не делают...

Да они не делают 215/65, я взял 225/60, она на 6 мм ниже и шире, но пока никаких неудобств не испытываю. Говорят влияет на проходимость в глубоком снегу, но попробовать не было повода. А по снежной каше идет идеально, режеит ее как масло.

[Molotov©]

Заказал Nokian Hakkapeliitta RSi, 215/65 R16 5 штук, поставлю на штатные диски.

НЕ ШИП.

Поезжу отпишу.

[kimth]

Сообщение от Molotov© Заказал Nokian Hakkapeliitta RSi, 215/65 R16 5 штук, поставлю на штатные диски. НЕ ШИП. Поезжу отпишу.

Ну если деньги есть то можно и 10 шт. заказать.
Пять обычно берут, если и диски другого размера берешь. А так до шиномонтажки недалеко ехать и на штатной запаске, диск то ведь тоже 16-тый. Правда есть одно но, с которым я сам столкнулся. Купил полтора года назад Хаккапелетту 2, съездил в Киров зимой (летом Кировские дороги отсутствуют) и одно колесо "поехало" - лопнул металлокорд. Потом оказалось, что такой резины нет, пришлось обойтись ремонтом+камера. Но, если корд поехал его уже не остановить.

[Manual Sunset]

И опять согласен с Молотовым - тоже брал Хакку 5 штук на родные диски. Ну не люблю я экономить на собственной безопасности, хоть тресни. Хакка у меня, правда, 5-я ( с шипами ), ну так мы и не в Москве...

[Tdriver]

Получил наконец возможность оценить и резину Икс Айс Норд, и сам Х1 в экстриме без ограничителя справа (супруги).
Весь путь (430 по спидометру) в темное время суток. Накануне прошел хороший такой снег.
Дорога и в горах (через уральский хребет), и на предгорье (Оренбуржье) сплошной укатанный снег, лед + сверху свежий плотный снег. Конечно выбоины во льду, накаты и т.д. Одна колея посередине (при разъездах иногда как будто на пороге скользишь).
Результат 5 часов - точно такой же, как летом (over drive OFF!). Но какой там OFF?! Драйв полный ON!!!
И машина, и обувка – просто фантастика! Икс-Трейл - форева!!!
Зы: Это не реклама.

[Molotov©]

Сообщение от kimth Правда есть одно но, с которым я сам столкнулся. Купил полтора года назад Хаккапелетту 2, съездил в Киров зимой (летом Кировские дороги отсутствуют) и одно колесо "поехало" - лопнул металлокорд. Потом оказалось, что такой резины нет, пришлось обойтись ремонтом+камера. Но, если корд поехал его уже не остановить.

То есть я правильно сделал:-))

Если бы я не львиную долю времени проводил не на грязном, скользком и политым какой-то скольской дрянью московском асфальте, то я бы тоже купил шип как это всегда делал.

А тут решил попробовать. Да еще написано что Nokian Hakkapeliitta RSi разработана с учетом АБС и систем курсовой устойчивости. Не знаю правда, насколько это ее выделяет среди других колес. Но тесты хорошие. Зима покажет. Если она будет:-)