Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #241   14.06.2012, 17:00
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
подтверждаю. сегодня лопнула передняя левая пружина вдоль прутка, крайний верхний виток. симптом - при кручении руля - металлические стуки , отдающие в кузов.
денег нету, а на выхи планировал рвануть 700км в деревню.. теперь думаю, стоит ехать или нет..
если всетаки решиш ехать то купи хотя бы б.у. И поставь...
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #242   14.06.2012, 19:12
По умолчанию
Alexxx15, У меня задняя лопнула на трассе . Обломало верхний виток. Вставил обратно, как получилось. Так и пер 50 км до дома полтора часа. Потом задние новые поставил, Kilen кажется, ну и стойки каяба - зад подняло сантиметра на 3. Пружина чашку протерла острым концом, пришлось подварить.
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #243   14.06.2012, 21:43
По умолчанию
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
Alexxx15, У меня задняя лопнула на трассе . Обломало верхний виток. Вставил обратно, как получилось. Так и пер 50 км до дома полтора часа. Потом задние новые поставил, Kilen кажется, ну и стойки каяба - зад подняло сантиметра на 3. Пружина чашку протерла острым концом, пришлось подварить.
я два дня катался 150- 180 на такой пружине, думал в рулевой рейке дело...=)
заказал Kayaba RA 1984 , по каталогу каябы с офф сайта - подходит 8-97 - 1.99 .

РА 1986 подходит к 1.99 до 2000г, ее не стал заказывать..
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #244   14.06.2012, 21:51
По умолчанию
Alexxx15,даа, переднюю поломать постораться надо...
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #245   18.06.2012, 00:05
По умолчанию
Вообщем, после поездок по прекрасным шатурским дорогам (900км) лопнула у меня пружина. При крутке рулем, обломок царапал чашку.
Решил махнуть, купить новые Kayaba RA 1984 (подходит на рестайл машины).
Дома были найдены пыльники стоек, которые мне отдали еще с машиной видимо куплены они были году в 2008
Как оказалось, на пружинах 6 витков, а на тех, что стояли — пять видимо какое-то непонятное существо поставило пятивитковые когда-то на рестайлинговые стойки (типа чтобы пониже было)

Дорожный просвет после замены — 18см под защитой картера под порогами — 23см
Теперь бездорожье не так страшно
Подвеска стала жестче, лежаки проезжаются лучше, в повороты входит круче

Понадобился ключ с ступенькой на 17, чтобы раскрутить стойку…

Добавлено через 6 минут
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
Alexxx15,даа, переднюю поломать постораться надо...
там проблема в том, что сломалось как раз в том месте, где окончание крайнего витка в чашке верхней прикасается к второму витку... и трет там краску, а затем и металл.

Последний раз редактировалось Alexxx15, 18.06.2012 в 00:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #246   18.06.2012, 00:29
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
я просто очень скептически отношусь к любым изменениям в конструкции автомобиля.
Пост 160. думаю ты ошибся и все-же внес изменения в конструкцию установкой пружин не соответствующих стойкам.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
Как оказалось, на пружинах 6 витков, а на тех, что стояли — пять видимо какое-то непонятное существо поставило пятивитковые когда-то на рестайлинговые стойки (типа чтобы пониже было)
У рестайла и дорестайла чашки на стойках на разных уровнях и пружины тоже разные...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 18.06.2012 в 00:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #247   18.06.2012, 21:15
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
там проблема в том, что сломалось как раз в том месте, где окончание крайнего витка в чашке верхней прикасается к второму витку... и трет там краску, а затем и металл.
У меня в этом же месте протерло заднюю, выработка была мм 5
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #248   18.06.2012, 23:20
По умолчанию
я переднюю сломал попав в маленькую ямку дзинь и всё, очень похоже на фото чуть выше... поставил новую каябу и стойку stellox, стойка вроде неплохая - прошел на ней уже более 15т.км и зиму... есть тока один косяк! шток стойки тоньше чем оригинал каяба (поставил все резинки от ВАЗа) а самое неприятное что в в верхней опоре шток болтается - зазор около 1мм по окружности по началу даже не заметил а потом начались стуки... решил проблемку - подложил проволку медную, как раз встала по зазору но вот думаю не стоило ли заказать и опору новую тогда? хотя пока полет нормальный
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #249   21.06.2012, 10:53
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Пост 160. думаю ты ошибся и все-же внес изменения в конструкцию установкой пружин не соответствующих стойкам.

Добавлено через 1 минуту

У рестайла и дорестайла чашки на стойках на разных уровнях и пружины тоже разные...
я не ошибся. я устранил ошибку.
у меня в рестайлинговой стойке стояли пятивитковые пружины (низкие).
теперь все стоит как и должно, по каталогу и применимости.
хотя, к мнению 100nx ,если оно будет - прислушаюсь.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #250   21.06.2012, 11:18
По умолчанию
Alexxx15, Так вроде на рестайле чашка на стойке выше и пружина короче? У меня чашка ниже и длинная пружина.

Добавлено через 1 минуту
А ексист очень часто "гонит" с этим делом.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 21.06.2012 в 11:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook