Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #241   18.12.2010, 00:03
По умолчанию
при первом включении дворников стал раздаваться такой жуткий вой-свист кратковременный (1-2 секунды). если еще раз включить после этого - все ок.

где-то на форуме уже читал , у кого-то был такой случай. что это? чего ждать?
Ответить с цитированием
barduk вне форума barduk    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Almera N15
Старый #242   18.12.2010, 00:12
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Первая зима как я понял...щетки нужно от стекла руками отрывать. будет урок на будущее... Либо тяги соскочили, как уже было сказано или движок провернулся-сгорел.
движок слышно, что работает, так что, наверное, тяги слетели. Завтра проверю. Всем спасибо.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #243   18.12.2010, 00:32
По умолчанию
Сообщение от barduk Посмотреть сообщение
так что, наверное, тяги слетели.
Пошевели поводки и все станет понятно... Если нет нагрузки - слетели.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
usaitis вне форума usaitis    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Абай,Казахстан; Авто: nissan-almera n15
Старый #244   18.12.2010, 18:05
По умолчанию
При примерзании дворников к стеклу вылетают зубья пластиковых шестеренок в редукторе мотора дворников.
Ответить с цитированием
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #245   18.12.2010, 20:15
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
при первом включении дворников стал раздаваться такой жуткий вой-свист кратковременный (1-2 секунды). если еще раз включить после этого - все ок.

где-то на форуме уже читал , у кого-то был такой случай. что это? чего ждать?
У меня в мороз больше -20 такая же история.
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #246   19.12.2010, 14:44
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
У меня в мороз больше -20 такая же история.
да, кстати, от температуры зависит)
сегодня -5, свиста не было.
вчера, в -11 был свист. что это?)
Ответить с цитированием
Areda вне форума Areda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai, 2008, 2,0 вариатор, передний привод; Nissan Almera-1998 г.в.,1,4, двигатель GA14
Старый #247   22.12.2010, 12:33
По умолчанию Так не надо делать
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Первая зима как я понял...щетки нужно от стекла руками отрывать. будет урок на будущее... Либо тяги соскочили, как уже было сказано или движок провернулся-сгорел.
Щетки от стекла отрывать не надо, иначе очень скоро резинкам прийдет конец. Включите печку на обогрев лобового стекла, щетки от стекла и отмерзнут, а потом уже и ручками резинки почистите)))))
У Вас 100% слетела какая-то тяга. Все можно сделалть самому))))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #248   23.12.2010, 00:15
По умолчанию
Сообщение от Areda Посмотреть сообщение
Щетки от стекла отрывать не надо, иначе очень скоро резинкам прийдет конец. Включите печку на обогрев лобового стекла, щетки от стекла и отмерзнут,
Я именно так и делаю, просто выразился образно... Но бывали варианты когда случайно рычаг дернешь и бежишь отрывать щетки чтоб движок не пальнуть или тягу не сорвать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Areda вне форума Areda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai, 2008, 2,0 вариатор, передний привод; Nissan Almera-1998 г.в.,1,4, двигатель GA14
Старый #249   23.12.2010, 10:18
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Я именно так и делаю, просто выразился образно... Но бывали варианты когда случайно рычаг дернешь и бежишь отрывать щетки чтоб движок не пальнуть или тягу не сорвать.
Согласен, бывает и такое))) именно после случайного включения рычага, я первый раз полез знакомиться с трапецией))))
Ответить с цитированием
maklakovas вне форума maklakovas    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 3двери хэтч 1.4 87hp
Старый #250   28.12.2010, 09:27
По умолчанию
Менял на выходных обе тяги и кронштейн средний, водительский в хорошем состоянии пока. Что могу посоветовать?
Удобнее обе тяги уже внутри напрессовать на кронштейн, а потом уже кронштейн прикручивать.
Пластмасски советую погреть перед напрессовкой - но это скорее всего совет на холодное время суток, менял на улице.
На моторчик удобнее тяги крепить, если вал наверх подтянуть.
P.S. Может отказаться от бошевских бесконтактных щёток? Мне кажется, что это из-за них износ такой сильный получается...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook