Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #241   24.02.2011, 00:05
По умолчанию
На палке другие передаточные числа: 100км/ч = 2500об/мин., а в АКПП 2000.

Сообщение от StVK Посмотреть сообщение
А интересно, скоро выпускники от Карлович появятся на вторичном рынке РБ?
Ты как в воду смотришь. Сегодня мой знакомый показывал свое приобретение - ю 60 и в разговоре о продавце рассказал, что тот берет 61 с дохлым пихлом и в Польшу, к Карлычу, вот я тут же и подумал, что когда то же он его захочет продать, хотя я думаю еще убалтать его пригнать к моим слесарям в гаражик, что бы они его тщательно обследовали на предмет тонкостей установки и всяких нюансов, тогда и в Польшу ехать не придется и заморачиваться с продажей своего мотора.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #242   24.02.2011, 00:23
По умолчанию
ну по поводу момента, на тд42т он поболе зд30 будет, а коробас тот же, так что возможно и такой мотор переварит, вопрос на каких колесах максимально, весовых нагрузок никто не отменял
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #243   24.02.2011, 00:57
По умолчанию
Не больше 380, по бумагам, а перепрошиватся до 400-450.
ТД4,2 тяжелее амереканца, а с турбо и подавно
Сейчас катаюсь эксперементально на 36"колесах, даже на родных парах мощности зд30 достаточно, хотелось бы больше, но достаточно. Даже задумался о целесообразности американца.
Ответить с цитированием
StVK вне форума StVK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, Сыктывкар; Авто: Patrol Y61 3.0D 2003 г.в, ручной
Старый #244   24.02.2011, 01:05
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
что бы они его тщательно обследовали на предмет тонкостей установки и всяких нюансов
Саш, еще был бы интересен рассказ от этого продавца про бумажки...
Что да как с ввозом нового двигла в машине. Я так понимаю он будет первым, по крайней мере из нам известных. А на зверька я бы с удовольствием приехал сам поглядеть!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #245   24.02.2011, 01:06
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Даже задумался о целесообразности американца.
Действительно, у пендоса ведь 2 головки и 8мь цилндров
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #246   24.02.2011, 02:33
По умолчанию
Сообщение от StVK Посмотреть сообщение
я бы с удовольствием приехал сам поглядеть!
Ну эт само сабой, я бы тоже.
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #247   24.02.2011, 08:41
По умолчанию
Сообщение от aleks-77-08 Посмотреть сообщение

Здравствуйте. Будьте добры, процитируйте вопрос который Вы задали в соот.месте.
http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2407
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #248   24.02.2011, 09:00
По умолчанию
а в ролике то мкпп, что ж там с маховиком и сцепухой?....
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #249   24.02.2011, 09:09
По умолчанию
Даже задумался о целесообразности американца
.Я рассматриваю такой вариант двигателя только с точки зрения ресурса и надежности двигателя под 1 000 000 кмдля экспедиций
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #250   24.02.2011, 09:10
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
с маховиком и сцепухой
Эт наверное точно расходник...На разгон водила со второй стартовал...Но скорее всего что нибудь усиленное ставили...Судя по "работе" под капотом ребята хорошие профи,если до сцепухи руки не дошли,значит "сколхозили" шоу-кар,для рекламы.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook