Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dron4 вне форума dron4    
Начинающий клаббер
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан ПатролZD-30 2000г.
Старый #2451   06.03.2010, 17:37
По умолчанию
Кто нибудь знает что это за хрень?от неё провода подходят к ТНВД.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3682.jpg (96.6 Кб, 83 просмотров)
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #2452   06.03.2010, 18:12
По умолчанию
чип-тюнинг. Точнее тюнинг-бокс.
чтоб машина быстрее ехала.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #2453   06.03.2010, 18:48
По умолчанию
Эта фигня поднимает подачу топлива в котлы. (Увеличивая их нагрев)
Весьма посредственный чип-тюнинг.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2454   09.03.2010, 15:46
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
ставил бустер, понял что при тапке в полу в горку боле 0,7,0,8 не дает, ну и забил.
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Я с болтом в шланге ездил, наддув был 1,0-1,1атм. И звук как у ту154
Я так понял что есть смысл забить и выпить валерьянки.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2455   09.03.2010, 15:49
По умолчанию
Люди добрые! Сами мы не месные. Померьте ктонибудь длинну переднего панара.
Ответить с цитированием
О Х О Т Н И К вне форума О Х О Т Н И К    
Начинающий клаббер
Откуда: М О-ТАЛДОМСКИЙ Р.Н.; Авто: ПАТРОЛY61-99Г.В.RD28
Старый #2456   10.03.2010, 18:05
По умолчанию
Всем добрый вечер.купил-y61-99г.в. почти год назад.проблемный-турбина на замену.топливную всю перетряхивать.по ходовке маленько.короче х
озяин не очень следил за машиной.все сделал-перебрал и т.д.
возникла одна проблема бьюсь с ней почти 7 месяцев.
из-за этого желание продать.

Дело вот в чем-до ремонта тнвд плохо заводился на горячую.а после ремонта сразу заводился хорошо-потом все хуже и т.д.через месяц после ремонта тнвд на горячую стал как подтраивать.потом хуже-такое ощущение когбудто отключается три целиндра обороты резко падают примерно до 300 и сразу поднимаются до нормальных.при этом из глушителя валит фиг знает что!
при перегазовке все приходит в нотму но не надолго!!!

а сейчас и на холодную и на горячую-заводится плохо и такое ощущение как на двух цилиндрах а потом подхватывают остальные. и когда работает -хорошо прогретый на холостых-провалы такие постоянно.

снял тнвд отвез в другой сервис настроили-сам все контролировал-поставил вроде немного получше но современем появились опять провалы и т.д.-может кто сталкивался с такой проблемой-HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось jvr, 10.03.2010 в 22:03. Причина: один автор
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #2457   10.03.2010, 19:19
По умолчанию
Хоть бы компрессию проверить для начала. Затем считать ошибки, затем наличие подсоса воздуха в топливную систему. Вставь прозрачный шланг между топливным фильтром и ТНВД. Если гонит пузыри , то ищи подсос воздуха.
Ответить с цитированием
О Х О Т Н И К вне форума О Х О Т Н И К    
Начинающий клаббер
Откуда: М О-ТАЛДОМСКИЙ Р.Н.; Авто: ПАТРОЛY61-99Г.В.RD28
Старый #2458   10.03.2010, 19:58
По умолчанию
КОМПРЕССИЕ-21+_0.5

ОШИБКИ СЧИТЫВАЛИ-НЕТ ИХ...

А ВОТ НАСЧЕТ ШЛАНГА-МЫСЛЬ!!! СПАСИБО...

Последний раз редактировалось jvr, 10.03.2010 в 22:04. Причина: один автор
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #2459   10.03.2010, 20:01
По умолчанию
Сообщение от О Х О Т Н И К Посмотреть сообщение
КОМПРЕССИЕ-21+_0.5
Маловато для дизеля.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #2460   10.03.2010, 20:10
По умолчанию
Зато для бензинки - самое оно! ;)

Переходим на бензин и продолжаем ездить и горя не знать!

Шутка
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook