Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[Дмитрий (Барнаул)]

Отпишусь немного и я. С завтрашнего дня у нас тоже потепление: днем -26-28 градусов. Эти 10 дней предыдущие, конечно, нечто невообразимое. Ночью температура до -44С, а днем выше -38С не поднималась. Ездил каждый день. Спасло то, что машину ставил в кирпичном боксе, а там температура -10С. Все равно запускал Бинар перед заводом двигателя, заводился и целый день машину не глушил вообще. При этом у меня стоит Номаконовский бандаж на фильтр и проточка из бака. Дополнительно при работе на холостых включаю Бинар - очень полезная штука оказывается, в машине просто Африка тогда. По заправке: заправляюсь только на Газпроме без всяких присадок (боюсь уже их так как попадал на проблемы каждый раз как их использовал перед похолоданием, наверное не "умею их готовить"). Сегодня специально на заправке внимательно прочитал паспорт на ДТ зимнее и так, температура прокачиваемости -27С, а температура ЗАСТЫВАНИЯ -35С! Так что завестись без гаража было бы не реально вообще, но и имеющихся у меня подогревов, получается хватает для бесперебойной работы двигателя на этом топливе.

[lelik0965]

В США почти 600 АЗС Лукойла и бренд имеет статус премиум-класса. Никогда не поверю что в штаты идет такое же топливо как и к нам. До тех пор пока наши нефтяные магнаты не прекратят туда качать качество а нам дерьмо мы будем стучать в бубны.греть.продувать. прыгать вокруг своих ласточек. Такова доля. Нам мучатся.А машинам-умирать...

[motomario]

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) но и имеющихся у меня подогревов, получается хватает для бесперебойной работы двигателя на этом топливе.

очень хороший набор...,еще пт570 и вообще счастье...,

[Александр720]

Сообщение от GZAR ALEksand : Арктика до -50 вообще-то. Или у вас своя Арктика?

Арктика это бренд,со всеми вытекающими.У нас "Арктическое".Мы ведь всегда идем своим,ни на кого не похожим путем.

[motomario]

И еще..,у меня на коротыше с тд42т 24в,если система прокачана,и АКБ заряжен,то схватывает с 1-2 вспышек и заводится до -23С уверенно!!!!!
Это без подогревов,только свечи накала в ДВС...и антигель в ДТ. если ниже,то проточник включаю перед топливным фильтром-помогает,писал уже. ,но в -30 заводить не буду...поберегу технику.
Масло 10w40.Вроде все.

[ALEksand]

GZAR, я когда писал белоруская, то имел ввиду, что от Арктики там только название. По хорошему, это нормальная зимняя. А у тебя какой проточник?

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич У нас сейчас -32

Проблема в том что у нас арктики даже теоретически нет. А зимняя она до -25. После этого месные дизеля не пускают.
Вот и приходится химией заниматься чтоб на нужные цифры выйди.

[dnd]

В общем, отчитываюсь по результатам.
Итак, залил "лукойл" полный бак 11 декабря (было -3 где-то) на трассе, под Тверью. Доехал ОК, в -15 завёлся, поехал на дачу. Патруль тупил на 2500+ оборотах.
На следующий день в -17 (после -20 ночью) старт, через 10 секунд заглохла. Визуально показалось, что вполне нормальное жидкое топливо, но по факту (после эвакуатора и осмотра фильтра) оказалось, что всё замерзшее и ЧЁРНОЕ.

Слили весь бак, а в корыте на дне СНЕГ.

В общем, заменили фильтр, залил проверенный дизель.
Из стрёмного - возможно, придётся капиталить ТНВД, насосамшись этого отстоя. Но надеюсь, что нет.

Из ещё стрёмного - сегодня стоял в пробке (привет, 10 баллов), а по приезду открыл капот и обнаружил залитый правый аккум маслом. Масляный щуп был вытащен (выбило?). Скорее всего сапун картера или как там его? Где он вообще находится? Может его утеплить?

[AD Patrol]

Сообщение от aksakal52 смущает, что выхлоп идёт, а не заводится

Видел такое. Скорее всего поршневая дохлая. Компрессии нехватает, и свечи недогревают. Прогрев движка должен помочь запуску.

[Sorokk]

Итак, залил "лукойл" полный бак

Та же фигня только в Питере на заправке лукойл, заправил бак сегодня танцевал с бубном вокруг машины, тапка в пол и маслал секунд 30-40 с промежутками 2-3 мин. через пол часа завелась....перехожу опять на несте.....никогда проблем небыло с этой заправкой....