Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #2421   26.02.2018, 12:02
По умолчанию
viktor-lk, Порылся в своих тетрадках, попалось несколько вариантов подключения этой лампы на датчик аварийной температуры масла. Т.е. при вкл. зажигания горит сигнализируя о исправности лампы и цепи, после запуска тухнет .
__________________
Горожане, соблюдайте чистоту в своих гаражах!
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2422   26.02.2018, 19:06
По умолчанию
DJIL, поддержу мнение.
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #2423   27.02.2018, 06:50
По умолчанию
Сообщение от DJIL Посмотреть сообщение
viktor-lk, Порылся в своих тетрадках, попалось несколько вариантов подключения этой лампы на датчик аварийной температуры масла. Т.е. при вкл. зажигания горит сигнализируя о исправности лампы и цепи, после запуска тухнет .
Только если действительно сигнализирует о исправности лампы и цепи. Ни в каких случаях она не загоралась у меня, кроме как при включении зажигания. Бывало и мотор нагревал, бывало и давление падало, когда по снегу в натяг трогаешься, натаптываешь, движок глохнет. Просто попробую прозвонить откуда она запитана тогда. А то что-то показывает, а что именно не поймешь))
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2424   27.02.2018, 19:12
По умолчанию
viktor-lk,160 и 260-по электрики ещё та загадка...
Ответить с цитированием
kolkhoz вне форума kolkhoz    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 260
Старый #2425   07.03.2018, 08:35
По умолчанию
и вот очередная!) Help кто чем может. Ковырялся с подключением левой фары, вешал другую и уже не помню каким именно проводком дотронулся до корпуса, чуууть чуть искрануло и я продолжил.. после этого машину завожу, а ни один прибор не работает. ни стрелки ни одни, ни зарядка аккума, ни подсветка приборов.. полез, все предохранители вроде проверил, один поменял - подсветка приборной панели заработала.. остальные приборы не пашут.. ведь сто пудов нае.. какая-то маленькая релюшка или пред до которого я не добрался.. Подскажите пожалуйста куда лезть?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2426   07.03.2018, 11:07
По умолчанию
Сообщение от kolkhoz Посмотреть сообщение
стальные приборы не пашут.. ведь сто пудов нае.. какая-то маленькая релюшка или пред до которого я не добрался.. Подскажите пожалуйста куда лезть?
посмотри по схеме. всё есть.

для начала померь приход плюса на предохранителях и замок зажигания.

вариантов там много. так же следует помнить, что в родне на 260 предохранителями являются куски проводов с разьёмами от клеммы акб. короткие такие.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
kolkhoz вне форума kolkhoz    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 260
Старый #2427   07.03.2018, 19:35
По умолчанию
спасибо, буду смотреть. а схему на 260 случаем не выкладывали в эту ветку? листаю,никак не найду
Ответить с цитированием
dimanlt50 вне форума dimanlt50    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Nissan Patrol К 260
Старый #2428   07.03.2018, 21:30
По умолчанию
ребята подскажите от чего может подойти моторчик переднего очестителя чтобы без глобальных переделок
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2429   08.03.2018, 00:51
По умолчанию
Сообщение от kolkhoz Посмотреть сообщение
пасибо, буду смотреть. а схему на 260 случаем не выкладывали в эту ветку? листаю,никак не найду
http://photo.qip.ru/users/tarantula-ford/200662567/
Да было дело, в 2012м году.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
kolkhoz вне форума kolkhoz    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 260
Старый #2430   15.03.2018, 08:09
По умолчанию
Спасибо! буду разбираться!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook