Новый день - новые градусы, как у кого?

[Primar]

ИМХО, кумулятор заряжать!
Я свой в межморозье зарядил, вроде продолжает машина пока заводиться.

А ПЗУ вещь хорошая, только параметры ее надо смотреть. Ток с него должен идти не меньше тока, который идет с аккумулятора. Кто связан с электричеством, поясните подробнее, а то я "только слышал звон", поэтому не могу объяснить как положено :D

[elo]

Шурик -ты что над машиной издеваешься, читая твои сообщения, я от тебя такого не ожидал.
Морозы сказываются это да.
У меня было приблизительно как у тебя - вчера тоже впервые завелась со 2 раза (до этого тьфу-тьфу), я тоже почуял в этом недобрый знак (но не расстроился- действительно трудно машинке)- но в отличие от тебя я судьбу не стал беспокоить (да и у нас чуток холоднее чем в Москве) - решил что до субботы ездить не буду.
Если обязательно нужна машина- ИМХО- не спать и ходить заводить через каждые 2 часа.

[gennadevich]

Сообщение от Primar ИМХО, кумулятор заряжать! Я свой в межморозье зарядил, вроде продолжает машина пока заводиться. А ПЗУ вещь хорошая, только параметры ее надо смотреть. Ток с него должен идти не меньше тока, который идет с аккумулятора. Кто связан с электричеством, поясните подробнее, а то я "только слышал звон", поэтому не могу объяснить как положено :D

Ток равен мощности, потребляемой стартером, деленной на напряжение, т.е. ,обычно, если мощность стартера до 500Вт, то ток потребления получаем до 40А. Но стоит иметь ввиду, что пусковой ток ,т.е. кратковременный бросок тока в самом начале пуска, приблизительно в 10 раз превышает рабочий. Получается, что ПЗУ должно выдерживать кратковременно ток до 400А и постоянно до 40А. Думаю, что реально нужные ( не завышенные) цифры составляют 300А и 30А соответственно. Только я бы любым устройством не стал долго насиловать такую машину во избежание потерь катализатора и лямбда-зонда.ИМХО.

[Primar]

Сообщение от gennadevich Думаю, что реально нужные ( не завышенные) цифры составляют 300А и 30А соответственно.

Спасибо, полезно. Вот раньше помню ПЗУ было под названием Дубна - беларусы делали. Классное ПЗУ было. Крутило при полностью разряженном аккумуляторе. Сейчас и не знаю делают ли с похожими характеристиками.

[Shurik]

Сообщение от elo Шурик -ты что над машиной издеваешься, читая твои сообщения, я от тебя такого не ожидал.

Да, с эфиром я погорячился - каюсь. Надеюсь, что переживет. Просто немного запаниковал, т.к. машина завтра очень нужна. Я отца раз в два месяца вожу на Рублевку на обследование/анализы. Там ему бесплатно все делают по программе испытания нового препарата, но наглеть нельзя. Можно, конечно такси, но стремно - убьют ни за что по такой дороге. Эти таксисты летают, как обмороженные. К тому же, надо брать почти на весь день машину.

[Alexis]

2 Shurik P12-U Посмотри уровень масла. при таких напрягах запросто бензола можно в картер накидать. Если масло пахнет бензином и уровень его выше метки - то менять.

[Shurik]

Масло на 2/3-3/4 примерно по шкале, но черное. Мне показалось, что стало чернее. Возможно и уровень поднялся, я недавно мерял, вроде было поменьше, но тогда я смотрел через 5 мин после остановки, а сейчас - через 2 часа. Я подумал, что может машина по-другому стоит или стекло лучше. А откуда его накидало? По-идее выгореть должен.

[Neophyte]

Пульсар 96 г., АКПП, GA 15...
1 день.
-28 на градуснике.До этого стояла 4 дня. Сажусь, включаю дальний, завожу- крутнула раза 4, заглохла, опять завожу - схватила, правда, грохот как у швейной машинки "Зингер". "Умеют япошки машины делать", подумал я, выруливая через 20 минут из дворов и наслаждаясь теплом...
2 день.
-30. Еле открыл дверь. Завожу - стартер крутнул 3 раза и защелкало где-то. Одновременно плавно погасли лампы зажигания."Вот черт, надо было дураку АКБ на ночь снять" - прошептал,подсказывая, Опыт (как всегда с запозданием).
-Да ладно, движок целее будет!!!,-сказал я и Опыт обиженно заткнулся. Снял АКБ, пошел заряжать...
3 день.
-30. Машина нужна позарез. Ставлю АКБ. "Ну ща я каааак токаааа"...Бодро дергаясь и чихая, движок крутил мертвым коленвалом, естественно, даже и не думая заводится!!!!Потом опять что-то защелкало и запищало - это была песня смерти аккумулятора. "Закон бутерброда FOREVER", подумал я и пошел его реанимировать, злой как черти, и вспоминая матушку японского автопрома. "Все, продаю, продаю к %:*#&:^, накой мне такая машина, которая подводит, когда она нужна, у соседа вон, ИЖ долбаныйцинковыйгроб, а и то завел, а тут ни прикурить, не дернуть и ващщщееее достала она меня",-примерно так я выложил все оторопевшей жене. Она мне :"Да ладно, типа, тока купили, не один ты не завелся, такой мороз для любой тачки - экстрим". И все такое прочее. Вроде отлегло...
4 и последующие дни(см. 3 день.)
...Наконец, потеплело. С заряженным, не помню в какой раз, аккумулятором, иду к машине, думая, типа , ну уж если и сейчас...
...Не завелась.После 10 минут тщетных попыток решаю вывернуть свечки. На них вода. Прокаливаю (с теплом вспоминая старенький наш москвич 2140, кто бы мог подумать...), ставлю, и - о чудо- сначала на 2х, потом на 3х цилиндрах движок начал раскручиваться!!!! Выхлоп при всем при этом был такой, что позавидует любой икарус!!!...
Жену обрадовал, сказал, что продавать передумал и т.п., в общем, в дом пришла радость!
...Как оказалось, ненадолго.
2-ой эшелон морозов, - 17. Завелась без проблем, всем семейством едем на дачу, у жены день рождения, шутки, смех, в общем, всем весело. Приехали. Я АКБ сразу хвать! и домой (как же,как же..), на следующий день -27 обещают...
...Следующий день...-29. Почему-то вспоминается фильм "Послезавтра". Гоню прочь "дурные" мысли, тем более, что жене ресторан обещал...Беру теплую АКБ, ставлю и...
Естественно, ноль. Крутит бодро, чихает, а - ноль. Вспоминаю про свечи, выкручиваю, опять снимаю АКБ и иду домой. В глазах жены "немой вопрос", типа , ну как, жму плечами, типа, никак пока...А время идет..И мой обещанный ресторан подпирает...Прокаливаю свечи, одновременно подзаряжая АКБ.
...Наконец все готово. Вместе с женой идем ставить все на место, пробую завести..
Ноль. Не знаю что теперь ей надо. На немой вопрос жены отвечаю что-то в духе 3 дня, не помню. Опять выкручиваю свечи и снимаю АКБ. Опять прокаливаю и дозаряжаю.Ноль. Опять снимаю, опять...И так проходит день (ресторан как-то сам собою померк на фоне всего этого). Последняя попытка - снова ничего. Оттаскиваю от машины озверевшую супругу, которая с криками " все, продаю, продаю к %:*#&:^, накой мне такая машина, которая подводит, когда она нужна, а ну пусти меня, я ща ей устрою!!" и т.п, пытается достучаться до бездушной железяки ногой...
...С горя наливаем себе по полстакану самогона, после чего принимаем решение оставить ее здесь...

З.Ы. Все это время нас выручал мой брат на своем старом, ржавом, раздолбанном Акценте, которому, как оказалось, по%^& мороз...
З.Ы.Ы. К выходным вроде обещают оттепель...Купил новые свечи, попробую поставить - завести-то надо...Эх..

[*dRAGONBREED]

привет всем !
моя в 6 утра завелась!! у нас в Зеленограде было -29
правда в 12 ночи приехал на ней )
жаль дверь не закрывается водительская пока не прогреется

[AAA]

То Neophyte: красиво повествуете, ждем новых очерков