Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #231   10.04.2010, 23:00
По умолчанию
Сегодня удалось испытать решение, реализованное ранее:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=188
По трассе было пройдено 400 км. Итог: мерседесовский маслоотделитель не работает, точнее не работает на моем моторе с малым пробегом: отстойник для стока масла абсолютно чист. Возможно он заработает, когда доля масла в газах будет значительно больше, но пока мимо.
А вот мегаколхоз, выполненный из пластиковой водопроводной трубы с набивкой в виде металлических губок для мытья посуды, работает и притом отменно! На донышке воздухана(снаружи от фильтра), куда вертикально приходит трубка после этого самопала, еле-еле влажно от выпавшего масляного конденсата. Никакого пластилина или водо-масляной эмульсии (ранее писал, как после 250 км на компрессорном маслоотделителе из трубки пер пластилин и на дне воздушника была лужа масла, а стенки были также им обильно орошены).
В таком разе воздушному фильтру вреда пока не предвидится.
Доволен находкой весьма и теперь могу ее рекомендовать к применению. Думаю раз в 2-3 тыс. км нужно его снимать и промывать бензином. Пока пластик и резинки не подают признаков разрушения.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #232   11.04.2010, 22:48
По умолчанию
Сегодня вывихнул мозг, пытался найти место для маслоотделителя. Нашел, но придется серьезно удлинить патрубки, есть противопоказания? Больше вариантов не нашел
Изображения
Тип файла: jpg DSC00004 - к.jpg (75.1 Кб, 237 просмотров)

Последний раз редактировалось Tot, 11.04.2010 в 23:00.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #233   18.04.2010, 17:05
По умолчанию
Сообщение от Tot Посмотреть сообщение
Сегодня вывихнул мозг, пытался найти место для маслоотделителя. Нашел, но придется серьезно удлинить патрубки, есть противопоказания? Больше вариантов не нашел
Ну вот, наконец-то установил NRG предварительно всё перекрутив с герметиком...
С местом у нас действительно полный швах...

Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:13.
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #234   19.04.2010, 00:16
По умолчанию
Должен заметить, что идея выносить "очищенные" картерные газы перед воздушным фильтром себя не оправдала. Как выяснилось после почти 800 км пробега при таком решении, мельчайшие капли масла проходящие через воздушный фильтр в тракте всаса в том числе загрязняют МАФ. Пока все промыл, заменил фильтр, а трубку после маслоотделителей кинул обратно на штатное место. Все же не дает покоя идея освободить всас от картерных газов - бум думать дальше.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #235   19.04.2010, 11:18
По умолчанию
Вчера проверил маслоуловитель. После установки пройдено порядка 1000 км, Выпускной шланг - сухой, из корпуса вытекло 1.5-2 мл масла.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #236   11.05.2010, 13:08
По умолчанию
проехал с уловителем 3тык масла в бачке совсем на донышке, хотя иногда вжигал по трассе 160 и 9го в горы жестко лазил - буду дальше наблюдать...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #237   11.05.2010, 13:24
По умолчанию
а у меня за 3 тык грамм 70 набралось, надо менять масло
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
agapit17 вне форума agapit17    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЛАДИВОСТОК; Авто: SAFARI Y60. HI ACE 2001
Старый #238   12.05.2010, 06:56
По умолчанию
красив,но внутри пуст (был)
Изображения
Тип файла: jpg 6015190.jpg (32.7 Кб, 200 просмотров)
Тип файла: jpg 1.jpg (79.4 Кб, 167 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (63.7 Кб, 156 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (80.8 Кб, 159 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (89.5 Кб, 155 просмотров)
Ответить с цитированием
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #239   12.05.2010, 14:13
По умолчанию
А какое имя у этой красоты ?
красив,но внутри пуст (был)
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #240   12.05.2010, 14:17
По умолчанию
у австралийцев внутри ентой девайсины паролон, а без него ента штука работать не будет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook