Перемерзание сапуна картерных газов на ZD30

[Andrey Mc]

Много мудрить не надо!
я уже описывал самое простое решение:
1)Заглушить забор воздуха из под крыла,сделать четыре отвестия по кругу в "костюле фильтра" коронкой разных диаметром 100 мм,90,мм,80мм,60мм.
2)Закрыть интеркуллер
3)закрыть забор воздуха перед радиатором(я закрыл не картонкой,а теплошумоизоляцией с фольгированным покрытием 5мм,правда градусник в потолке стал врать на 10-18 градусов)

Сейчас на улице -30 (на бортовике -14) печка включена на два лепестка,направление на стекло и ноги,стрелка ОЖ как и летом по середине,и всё это не в движении а на холостых!

сапун(ту часть которая в патрубок входит) снимал на проверку намерзания в разных условиях(от -30 до -48):после 4-х часов молотиловки,и после долгой поездки,во всех случаях в нём была только жидкая эмульсия.

[jvr]

Андрей все по северному,т.е. все гениальное просто

[Metis]

Сообщение от Andrey Mc теплошумоизоляцией с фольгированным покрытием 5мм,правда градусник в потолке стал врать на 10-18 градусов

Также сделал, но у меня градусник нормально показывает,
мне интересно, почему ниже -30 не показывает температуру,
типа не расчитано в такие морозы эксплуатация авто ...

[Lonjeron]

Сообщение от Andrey Mc 1)Заглушить забор воздуха из под крыла,сделать четыре отвестия по кругу в "костюле фильтра" коронкой разных диаметром 100 мм,90,мм,80мм,60мм..

Зачем 4 дыры такой огромадной суммарной площади, когда достаточно одной d=80мм? Аргументируй!

[Михалыч79]

Так наверно фильтр гадится равномерно со всех сторон, крутить ничего не надо. В -30 часто с машиной возится нет желания

[Petrovi4]

если кому шноркель не нужен то можно сверлить хоть сколько отверстий, а со шноркелем только одну или кастрюлю запасную

[Lonjeron]

Процесс пошел. Площадь отверстий удалось довести до штатной+10% т.е.=50 см.кв.
Остальное буду дорабатывать по месту с возможным переносом трубок кондея и левого АКБ.
http://foto.mail.ru/mail/lonjeron1978/478/
Шноркель при этом сохраняется. Просто нужно глушить либо кобру шноркеля либо патрубок в моторном отсеке. Пакет и изолента как промежуточный вариант думаю прокатят, затем обязательно окультурю и подберу красивые и герметичные заглушки.

[Andrey Mc]

Сообщение от Lonjeron Зачем 4 дыры такой огромадной суммарной площади, когда достаточно одной d=80мм? Аргументируй!

Если внимательно посмотреть на "кастрюлю",то сразу видно,что она не круглая внутри,а имеет расширение к заборнику(на улицу),поэтому заглушив это отверстие и вырезав такое же с другой стороны рабочая площадь фильтра уменьшается,правильно говорит Михалыч79
И даже с четырьмя отверстиями иногда фильтр нужно проворачивать.

[Andrey Mc]

Сообщение от Metis Также сделал, но у меня градусник нормально показывает, мне интересно, почему ниже -30 не показывает температуру, типа не расчитано в такие морозы эксплуатация авто ...

у меня тоже только до -30(как наверно у всех)
я закрыл радиатор максимально герметично, лист изоляции размером 50*100 см,вырезал только три отверстия:под прищепку(по центру) крепления решётки и дворники,а датчи наверно стоит между декор решоткой и радиатором,поэтому наверно и врёт

[Godzillka69]

Сообщение от Metis ... почему ниже -30 не показывает температуру, ..

Ни у кого из"западников" в голове не укладывается, что -30 это может быть штатной температурой эксплуатации... Да и российские ГОСТы рассчитаны только на -25.... По-моему только немцы после 1941 года градуируют термометры больше, чем -30