Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #231   24.01.2010, 15:10
По умолчанию
та же хрень. Не обращаю внимания. Хотя были мысли поставить диодный моcт перед лампочкой для стабилизации напряжения. Но вопрос. Нахрена оно надо?!
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #232   24.01.2010, 15:54
По умолчанию
стабилизация думаю тут не причем... концевик глючит, заменить и забыть.

Сообщение от vao Посмотреть сообщение
та же хрень. Не обращаю внимания. Хотя были мысли поставить диодный моcт перед лампочкой для стабилизации напряжения. Но вопрос. Нахрена оно надо?!
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112

Последний раз редактировалось jvr, 24.01.2010 в 21:28. Причина: подчистка
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #233   24.01.2010, 20:54
По умолчанию
Той зимой тоже моргала - в эту перестала
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #234   24.01.2010, 22:00
По умолчанию
Сообщение от Слава2009 Посмотреть сообщение
моргает утром при морозе, а поездишь и пропадает
Точно такое же поведение. Пока не запаривался.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Pavlik1968 вне форума Pavlik1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3.0 AT 2008
Старый #235   08.02.2010, 10:04
По умолчанию
В полку убитых раздаток видимо прибыло. Забрал вчера с ТО 30 000, еду на заднем, проехал 10 км, резкое торможение в связи с дорожной обстановкой, удар педали назад в мою сторону и стрекотание как в детстве ставили на трещетки на колеса великов, аварийка, правый ряд, звонок дилеру - возвращайтесь, катание с мастером - наконец он услышал, на подъемнике два мальчика в фирменных робах - это у вас кожух патрубков задней печки(АНВИРовский) стучит о подножку, говорю - бред, здесь звук от вращения, у мастера идея - давайте заведем на подъемнике, сказано - сделано, я как дятел в висячей машине, под машиной человек 6-7 и все слушают, а грохот стал раза в два сильнее, минут двадцать - заведите - заглушите, потыркайте раздатку туда-сюда, снимаем защиты, задний кардан, у всех одна умная мысль - это раздатка грохочет!!! Инженер по гарантии имеет лимит в 500 Эвро, все остальное через НМР, сегодня должны отослать. Пока все.
__________________
С уважением, Павел.
Ответить с цитированием
Vulper вне форума Vulper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица мировой бензоколонки; Авто: MMC Pajero 4 '12 6G72
Старый #236   08.02.2010, 10:30
По умолчанию
вот же ж, перемать... третья (4я?) раздатка на форуме уже уходит при почти одинаковых условиях (основное из которых - торможение!) сочувствую, Павел. слегка офигеваю, что оно аж на 30К произошло. в моем случае это было на второй тысяче.
__________________
..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #237   08.02.2010, 10:34
По умолчанию
а хабы как были , заблокированы или нет ?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #238   08.02.2010, 10:47
По умолчанию
Замечу, опять 2008г.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #239   08.02.2010, 10:50
По умолчанию
Наверное партия брака
Ответить с цитированием
Vulper вне форума Vulper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица мировой бензоколонки; Авто: MMC Pajero 4 '12 6G72
Старый #240   08.02.2010, 10:56
По умолчанию
именно. 3я раздатка 08 года. уверен, покрытие было сухим? че-то мне реально очково от мысли, что моя "новая" была снята, наверняка, с соседней салонной машины того же года... и "по сухому" резко в пол я пока ни разу не нажимал. может это... выбрать время, собраться гарантийным на Андропова и потормозить? нифига неохота оказаться обездвиженным за тысячу километров от дома и родного ОД.

Николай, я в автомате был. поэтому, видимо, не при чем хабы
__________________
..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook