Лампы в Т-31 (цоколи и пр.)

[Fenix747]

Похоже они(ОД) знают какую-то хитрость. Анлогично с подсветкой номера. Выезжал к ним проверил, да ивообще привычка такая есть вокруг машины ходить. А после посещения ОД и предложения поменять обе лампочки подсветки, соответственно тоже отказа, получил такую же фигню. Одна горит, вторая пока не стукнешь не загорается. А уж прошло не менее 7-ми месяцев и никак оно не перегорает. Я и вытаскивал и протирал/чистил там всё - безрезультатно, вот всё руки не доодят её поменять.

В общем для меня тоже загадка, как так происходит. Прям ёжик какойто(ёж птица гордая, пока не пнёшь не полетит). Вот и пинаю хотя уже надоело..

[К001]

Сообщение от Fenix747 с подсветкой номера

С подсветкой номера у меня было так — ещё до ТО1 периодически выключалась, стукнешь — горит. Я, правда, не помню, был ли я у ОД в период между покупкой авто и ТО1. В общем, на ТО1 они мне по телефону сказали, что лампочка, я ответил — ну поменяйте. Поменяли, с тех пор стучать не надо.

Но, может, «развод ОД» — это плод нашего воображения, а лампочки действительно имеют такое свойство — перед тем, как окончательно сдохнуть, работают "по пинку"? В принципе, физику этого я более-менее могу себе представить — нить перегорела точечно, но при сотрясении происходит соединение, контакт, и вот она снова горит.

Поэтому и прошу совета, может, кто-то знает больше.

[Boxxer]

Сообщение от К001 Поэтому и прошу совета, может, кто-то знает больше.

Кирилл не забивай голову ерундой, тем более знаешь что без собственного присутствия от ОД что угодно ожидать можно, сетку в бампер приедешь ставить? вот и лампочки посмотрят и контакты... Вобщем не спеши пока лампы покупать...

[Trigor]

Сообщение от Fenix747 Да хоть телефоном, а то у меня фантазии не хватило куда там руку пропихнуть можно.

Э брат, да у тебя Т30, а ветка-то Т31. Может проблема в этом?

Сообщение от Fenix747 Похоже они(ОД) знают какую-то хитрость

Я думаю просто лампочки с завода- г...... У меня так было с передними габаритами. Причем поочередно с обоими. Стукнешь горит, заводишь через некоторое время - нет. Ну думаю плохой контакт в патроне. Буду из-за самураев теперь всю оставшуюся жизнь мучатся как задними плафонами 9ки. А как сменил лампочки, так все стало нормально... Вот сейчас подсветка номера не горит (все не как не дождусь оттепели что-бы заменить), но правда священный тук-тук не помогает.

Кстати. Сгорела лампа ближнего света и я сменил обе лампочки на стандартный Филипс. Светит лучше и свет более холодный... Рекомендую...

[Fenix747]

Сообщение от Trigor Э брат, да у тебя Т30, а ветка-то Т31. Может проблема в этом?

А вот это как раз не при чём, точнее наоборот всё. У меня-то можно пропихнуть руку, я даже лампу головного света менял, не снимая воздуховод. Правда обматерился, а что надо было его снять понял только уже поменяв. А вот в T-31 ну никак не смог найти куда руку пропихнуть.

[Boxxer]

Володь, не знаю как в Т-30, а в Т-31 надо иметь ооочень "музыкальные" руки (как у Шарапова ) что бы поменять габарит сверху, на рисунке виден патрон левого габарита, и маленький "треугольный" доступ, в реале сам патрон на много глубже чем получился на фото ниже, так что через верх поменять его практически не возможно.



Если у кого то руки все же не очень толстые, ну пусть и не совсем "музыкальные", то можно поменять левый габарит (не снимая воздуховода) через дыру моторного отсека, но "сувать" руку придется чуть больше чем по локоть, моим рукам и пальцам очень далеко до музыкальных, и как видно на рисунке ниже получилось только дотронуться до патрона пальцем (без снятия воздуховода)



Очень многие спрашивали как выкручивать сам патрон, сделал фото (на примере правого габарита) для общего обозрения, на которой видно метки закрытого и открытого положения патрона, глазами эти метки найти тяжело, так что те, кто еще не решился на самостоятельную замену смотрим, запоминаем и дерзаем...

[Fenix747]

Ну я что и говорил. Ну не вышло у нас поменять его без снятия. На T-30 воздуховод много меньше, там вообще в этом месте более пусто. А когда увидел это место у T-31 несколько прифигел, да там всё забито просто, еще и форма воздуховода несколько странная .

[Trigor]

И чего обсуждаем... Снятие воздуховода занимает минуты и сложность только в том, чтобы пистоны эти не потерять Снимете воздуховод за одно посмотрите на предохранители коробочки протрете от пыли....

[dkv]

Отъездил на колхозном биксеноне 2 года, теперь после наезда ГАИ думаю какой галоген ставить- IPF или обычный.
Подскажите пожалуйста

[Купыч]

Сообщение от dkv Отъездил на колхозном биксеноне 2 года, теперь после наезда ГАИ думаю какой галоген ставить- IPF или обычный. Подскажите пожалуйста

Поставте лучше PIA или IPF.....