|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 231
15.01.2010, 16:51
|
|
Нормально всё зимой на ЗП,и даже с чипом.По ледку ваще можно табличку вешать на задний бампер 1м- занос- 1м как на автобусах-"гармошках" лишь бы дорога была пустая. Главное с головой рулить,на пустыре для сомневающихся можно поэксперементировать,кто недавно на Патрольке или ЗП осваивает,чтоб понять возможности машины,резины.
|
|
|
# 232
15.01.2010, 16:54
|
|
Коль, конечно нормально. меня еще до покупки такие фразы веселили. нафиг патрулю SS не сдался. не получается ездить нормально - нефиг зажигать
|
|
|
# 233
15.01.2010, 16:56
|
|
Я на заднем могу в заносе змейку проити (конечно чуть шире обычной), а на полном так легко не получиться((( Шире заходит(
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 234
15.01.2010, 17:04
|
|
многие знакомые паджероводы искренне недоумевали "а как ты на нем зимой-то будешь ездить?"
|
То то я их уазиком служебным по кюветам в свое время на кольском повытаскивал
|
|
|
# 235
15.01.2010, 19:29
|
|
"Профессиональный внедорожник" о патруле, надо понимать дословно, т.е. именно вне дорог он профессионален, на трассе это экспедиционный автомобиль с задним приводом. Не для спора, просто имха.
|
|
|
# 236
15.01.2010, 19:47
|
|
+100. Согласен и все тут
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 237
16.01.2010, 02:12
|
|
Не согласен.
|
|
|
# 238
16.01.2010, 02:18
|
|
Я согласен, что и моё ИМХО тоже самое. Ну кому как.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 239
16.01.2010, 07:15
|
|
Экпедиция экспедиции рознь
Сейчас каждый день вспоминаются уроки экстримального и контраварийного вождения.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 240
16.01.2010, 10:47
|
|
Включюсь в Ваш разговор. Патруль у меня не первый полноприводник, но я не понимаю предмет спора. Проблем с включением переднего привода никаких, дело 2х секунд. Дорога чуть хуже, сбрасываю скорость и врубаю передний привод, хабы автоматические, слава КПСС работают хорошо, и поехал дальше. Проехал плохой участок отключил передок и вперед. Это относится впервую очередь к городской езде. Да и экономней это, если на постоянном полном кататься соляры не напасешься. Я и рыбак и охотник и все равно не каждый выходной удается из города удрать так что передним приводом редко пользуюсь.
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|