Патрол: Бензин или дизель. Выбор,аргументы.

[Анатолич]

Сообщение от fisherman2101 К чему бы это

пока что к повторению того, что я писал 100 раз )

[AD Patrol]

Сообщение от v_a_k срочно обмен стучит мотор

Сообщение от Лука Брази не надо ставить ГБО

А причём тут ГБО и стучит. Из за него прогореть чтото может, А стучать скорее будет из за говнобензина который негорит и в масло попадает. Комплект задиров обеспечен.
ЗЫ Анатоличу
Повернул на +6. На газу стало чуть лучше(может плацебо) но на 92 на горячую можно теперь только в натяг. Хочу придумать систему отключения вакумкорректора при работе на бензине и перейти на 95. Толко запозднения под нагрузкой не будет. Но позволит ехать без экстремизма на бензе. Пробег на бензе небольшой. Затраты на доработку мизерны(электроклапан ЭПХХ).

[Анатолич]

AD Patrol,
Жень, я вот только не понял: почему у тебя нельзя поставить вариатор ? Только из-за того, что ДПКВ стоит в трамблёре ? Это неважно в принципе.

Плацебо проверяется легко при "включалке". Мы с братом тестили когда, он буком менял угол, а я разгонялся при одинаковом положении педали. Пришли к выводу, что оптимальный для моего мотора был угол +6 (+8). Но писали что угол может быть и +9..подбирать нужно экспериментально.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от AD Patrol А стучать скорее будет из за говнобензина который негорит и в масло попадает. Комплект задиров обеспечен.

на той машине мотор, со слов хозяина, 2 раза перебирали с заменой всей ЦПГ. Ничего не помогло. ИМХО, был гидроудар..

[AD Patrol]

Датчик и коммутатор это одно целое. Между ними проводов нет. Провод с трамблёра идёт прямо на бабину.

[Анатолич]

AD Patrol,
у тебя же инжекторный двиг, значит есть мозги и они должны считывать сигнал от ДПКВ.
Или я что-то не понимаю ?

[AD Patrol]

Карбюратор. Карбюраторные мозги с зажиганием не пересекаются.

Сообщение от Александр Анатолич значит есть мозги и они должны считывать сигнал от ДПКВ

Если трамблёр стоит мозгов не надо.

Добавлено через 1 минуту
Мой отчёт по монтажу http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=202375.
Да простит нас модератор.

[fisherman2101]

Сообщение от Александр Анатолич пока что к повторению того, что я писал 100 раз )

Вот и я удивляюсь Вашему терпению в героической борьбе с " газом" , ДКGWOX- фу,- черт ногу сломит, - с о всеми этими лябтами , да датсиками и их настройкой ! Да и в этой теме вроде речь совсем не об вашей интересной дисскуссии и обмену опытом? Заблудились однаха !

[Vrubel]

Сообщение от Александр Анатолич Но писали что угол может быть и +9..подбирать нужно экспериментально.

Зависит от машины плюсану и личных предпочтений.
Анатолич, смотрю концу темы решил бензинку продать и купить дизель )))

[Анатолич]

Vrubel,
нее...мне всегда нравился РАМ. И Каммнис. Жалко, что в Патруля их не ставят ((( А штатных дизелей нет нормальных. Вот и приходится что-то менять..4.8 всё-таки слабоват...

Добавлено через 33 секунды
fisherman2101,
надо же нести просвещение в массы ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AD Patrol Если трамблёр стоит мозгов не надо.

23710-VB810
А что это тогда по твоему ? ))))))))))))))))))))))))

[fisherman2101]

Александр Анатолич,
Вот уважаю я знающих людей и к тому же с отличным характером ! Другой бы наверняка "спустил Полкана" на мою реплику ... .
"А.А." - просто теперь приходиться распыляться на две похожие темы , которые просматриваю как раз для " ... просвещения ..." , поэтому и написал ! А эта тема сама по себе очень познавательна для новичков , которые собираются сделать выбор " Бензин или Дизель ". ( Имхо)