Защита двигателя и трансмиссии

[Mixxxa]

а у меня защита радиатора дзк...
Как теперь усилить то ее... По аналогии с шерифом или может штатные уголки ниссановские усилить как то можно?

[мах68]

Сообщение от Мясоед И чем они пугают? У меня передний шериф за них дердится только условно. Основной упор он дает на собственные силовые прикручиваемые боковины. Они на болты букс крюка с обеих сторон вешаются и к ним лыжа прикручивается. У кого-то не так?

Пугает одно ,что у меня на авто 2010 года к этим лажовым кронштейнам основной лист защиты крепится не напрямую ,а ещё через дополнительные полоски-удлинители(самодельные)! Когда "по совету друзей" посмотрел на этот крепёж сверху ,перед радиатором ,то ужаснулся - детский конструктор какой то!!! Одна надежда на боковые крылья - усилители! Но если удар будет в переднюю среднюю часть защиты,то она не сдержит натиск!

[disorder_attempt]

Посмотрел весь топки но ответа так и не нашел
Как быть с защитой радиатора ? Решается ли проблема отрыва перед него бампера при заднем ходе из положения "на брюхе по уши" ?
Уже который раз вырываю передний бампер ((
Нашел только такие варианты в ветке, буду рад советам, цель - закрыть крепления переднего бампера защитой . Видел Нечто похожее, но чья защита - решительно не понятно

Добавлено через 21 минуту

наиболее близкий вариант (гаражная разработка)

сам таких вещей не могу делать. ищу то, что можно купить))

[JonnyBil]

возможно изготовить накладку на ту защиту что на фото, только в нахлёст.
Поставить резиновые прокладки "не шуму, не пыли"

ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ

[Мясоед]

Сообщение от disorder_attempt ищу то, что можно купить

Что искать? Все уже давно есть - шериф делают.
Боковины у них почти как тут, только крепятся в болты крюка левого и правого.

Могу завтра фото своей брюшины в этом месте сделать.
На фото тут скорее всего гнутая трешка, но у меня пятерка. Она из 3 элементов состоит на болтах. Чтобы ее сорвать надо очень постараться.

[дмитрийА]

Сообщение от disorder_attempt Посмотрел весь топки но ответа так и не нашел Как быть с защитой радиатора ? Решается ли проблема отрыва перед него бампера при заднем ходе из положения "на брюхе по уши" ? Уже который раз вырываю передний бампер (( Нашел только такие варианты в ветке, буду рад советам, цель - закрыть крепления переднего бампера защитой . Видел Нечто похожее, но чья защита - решительно не понятно Добавлено через 21 минуту наиболее близкий вариант (гаражная разработка) сам таких вещей не могу делать. ищу то, что можно купить))

а это че? фото пафика? у нас проушина , а не крюк.

[vgrom]

Сообщение от дмитрийА а это че? фото пафика? у нас проушина , а не крюк.

"ОПА! Америка-Европа!" угадал?

[disorder_attempt]

Сообщение от vgrom "ОПА! Америка-Европа!" угадал?

:-) абсолютно :-) у меня америка, без ушек!

[disorder_attempt]

Сообщение от Мясоед Что искать? Все уже давно есть - шериф делают. Боковины у них почти как тут, только крепятся в болты крюка левого и правого. Могу завтра фото своей брюшины в этом месте сделать. На фото тут скорее всего гнутая трешка, но у меня пятерка. Она из 3 элементов состоит на болтах. Чтобы ее сорвать надо очень постараться.

Буду очень признателен фотографии, только вот у меня американец, что на него встанет :O непонятно, там ушек нет(крюков) :-)

[Mixxxa]

Защиту радиатора от шерифа надо доделывать напильником. Я вот ее поставил неделю назад.
Совпали все отверстия, кроме отверстий на боковых ушах под болты проушины.
Со стороны проушины:
Их надо напильником расширять, еше я на наждаке сточил с проушины мм3(до сварки), иначе стенка очень тоненькая была бы на защите со стороны болта.
С противоположной стороны:
Отверстие в защите расширить- т.к. болт не лезет.
И надо болт купить на другую сторону, для крепежа- подходит болт от шкива колен вала ваз2110.
Короче наши ничего до конца сделать нормально не могут.
Но защита эта мне понравилась

Да и т.к. после установки защиты под задний болт проушины(крюка) -она вставляется между проушиной и рамой и затягивается штатным болтом- расстояние между проушиной и рамой будет 3-4 мм(с передней части-передний болт крюка\проушины), то туда я подложил шайбу соответствующей толщины(между рамой и проушиной/крюком).