Разборка заднего тормозного суппорта. (фото)

[vitalliy]

Сообщение от kostek приварить такую же ось

Ну можно конечно. Потом проточить и т.д. А где гарантии что в месте сварки будет держать хорошо. Да и заварить надо так чтоб раковин не было под сальником после проточки. Получается, что легче выточить аналог, а зубцы нарезать на фрезере)

[kostek]

Сообщение от vitalliy А где гарантии

приварить можно до насечек снимаешь фаску и привариваешь аккуратно заплавляя потом зачистить..а резьбу можно дальше сварки же сделать потом подложить шайбу и все..я бы так сделал...

[vitalliy]

Ну может и так. По мне так для сварки слишком ювелирно.

[kostek]

vitalliy, так я сам сварщик для меня проще так было бы)не навязываю свое мнение а кому как проще..на рыбалку ездили как то с..хирургом так у него в ящике рыбацком зажимы и скальпели лежали))у меня бы электроды были и молоток))кто на что учился вобщем.ну щуку на 7 кило поймали зажимом блесну отцепляли))

Добавлено через 12 минут
vitalliy, шпилька которая подтягивает ручник лопнула как то снял приварил держится до сих пор не новую же покупать)

[vitalliy]

Ну тогда тебе видней)

[Alickaps]

Здравствуйте,Сегодня ручник опять подклинило утром,мороз всего -1. Перебирал его осенью,но смазки не заложил там где соединение втулки и штока.Ваше мнение подклинивает из за этого?))

[vitalliy]

Alickaps, ну ночью -4 было... Да и вполне вероятно что клинит трос. Скидывал его с рычажка суппорта?

[Alickaps]

Хехvitalliy, да кстати,это утром -1,ночью то холоднее.
Пока ничего не делал даже не лазил.
Трос тоже как вариант,но ведь в теплую погоду все норм.Сказали еще может быть вариант с попаданием воды.

И кстати мне вообще сказали,что лучше не ставить на ручник на ночь,пофиг что зимой ,что летом.Нууу незнаю,понятно что в большой мороз не ставят,но в другое то время можно наверно?Никогда не интересовался этим вопросом,и что то терзают меня сомнения что завод изготовитель рекомендует оставлять автомобиль на скорости;)

Добавлено через 16 минут
vitalliy, аа,и забыл одну особенность которая может и влияет.До того как начал перебирать была странная штука.Суппорт который сейчас подклинивает был чуть чуть подтянут больше,как будто длина тросов разная.Ну тоесть ручка стояночного тормоза опущена,на левом суппорте ылаг лежит как положено,правый чуть взведен.Планка под ручкой вроде ровно.Я тогда спрашивал ВКонтакте,никто так и не ответил,сказали просто перебрать.Причем когда перебрал ,проблема и правда ушла,вроде стало одновременно оба флага подниматься).Регулировка отдельно одного тросика решило бы проблему,но я так понял отдельно они у нас не регулируются(

[vitalliy]

Сообщение от Alickaps И кстати мне вообще сказали,что лучше не ставить на ручник на ночь,пофиг что зимой ,что летом.Нууу незнаю,понятно что в большой мороз не ставят,но в другое то время можно наверно?

Все бывшие автомобили ставил и не парился. Механизмы, исправные механизмы, обязаны работать иначе и происходят закисания, зависания...
Тросики в снятом виде могут и работать, а на авто подзависать. Если рубашка троса чуть дырявая, там вода будет замерзать 100% Ну и... тормозуха гигроскопична, а даже одна капля воды может заклинить шток влегкую.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alickaps и что то терзают меня сомнения что завод изготовитель рекомендует оставлять автомобиль на скорости;)

Конечно не рекомендуют))) Кошка пробежала,хвостиком вильнула, забытая отвертка упала, стартер коротнула... ну и авто поехало пока не прется
Могу видео показать как машины сами по себе ездят по ночам)))

[Alickaps]

vitalliy, ага особенно с автозапуском)))
Ладно потом попробую разобраться.Надо в первую очередь тросик скинуть да посмотреть что где и как ходит;)