умирает бензонасос

[ZAV76]

Costas21, давай точный номер.......народ хочет знать...)))

Добавлено через 14 минут
сименс держит давление 7атм. - не многовато ли для альки?

[vitalliy]

ZAV76, В каком месте он держит? Давление измеряется тройником перед рампой.

[Costas21]

ZAV76, вспоминаю на работе, с помощью интернета, номер был примерно такой, 993 762 061- на корпусе насоса. На коробке оригинальной сименса никаких надписей типа номера не было, буду вечером дома и уточню номер, так как вбивал его в поиск и логи на домашнем компе по-любому остались.
Проехал около 600км уже, все хорошо - ничего не лопнуло и не опухло от давления. vitalliy не зря пишет, там есть ведь регулятор, думаю он работает исправно) и сбрасывает лишнее давление в бак обратно. Куда ему деться-то. В какой-то момент прибавку по более почувствовал, чем сразу после установки насоса - может форсунки "продулись", так как давление теперь выросло до необходимых, может и бензин попался другой, заправляю 95. Езжу и радуюсь!
Однако, теперь ищу стробоскоп с тахометром, для корректировки УОЗ - по-любому и там восстановлю немного мощности альки).

Добавлено через 11 минут
Ollegavr, по моему, судя по интернету - он самый, Siemens VDO HPI-8.0. еще раз, постараюсь вечером уточнить и ответить.

Добавлено через 13 часов 8 минут
Проверил как и обещал, подтверждаю номер насоса от сименс: vdo 993 762 061. Установка вместо родного без каких-либо переделок.
Если подведет - отпишусь, но надеюсь не придется...Хорошего всем давления в рампе!)

[ZAV76]

Costas21, по расходу отпишись - увеличился..уменьшился..??

[Ollegavr]

Costas21, спасибо.полезная информация.

[Costas21]

ZAV76, ок, понаблюдаю, поездив в тех режимах, что и ранее...после замены насоса немного притопывал от радости и пока тяжело делать выводы, надо успокоится. Ну на первый взгляд, падение стрелки уровня не ускорилось, маршрут у меня тот же, по выходным. До замены расчетный (бортовика нет) расход получался 6,3л на 100км, за городом при очень спокойной езде со скоростью 80-100км/ч.

[uran15]

Поздравляю Всех с Новогодними праздниками!

BOSCH
0 580 453 407
0 580 453 408
0 580 453 427
0 580 453 470
0 580 453 477
DENSO
DFP-0106
AMD
AMD.FP127
PMC
PDA-P001
Цены по странам и регионам разные, выбирайте подешевле!

[uran15]

HKT GIP501

[vitalliy]

Сегодня подъехал к exist за парой железок... Назад ехать, запускаю... три секунды работает и глохнет. Включаю зажигание звука насоса нет. Подождал 5 секунд и снова - убедился. Пред жив. Сомнений ноль, т.к. последние дни насос выдавал не очень хороший гул при пуске.
Позвонил и жду пока за мной приедут снимая насос. Съездил в гараж за другим, хотел было целиком так и поставить, но потрогал трубки а они аж похрустывают) Всего то три года с половиной в гараже хранилось.. Пришлось махнуть и трубочки, т.к. те что в баке мягкие вполне. Ну... прокачал два раза и запуск. Насос оказался еще жив. Хотя родной ниссановский от хранения дома взял и молча сдох когда то)))
Вот так вот, все планы наперекосяк и минус три часа. Повезло что в 5 км. от дома, а не в лесу за 100км.

[Антонович]

Все посты не читал(муторное это дело), но поделюсь своим ремонтом насоса.
После простоя 2 недели при повороте ключа зажигания не услышал жужжания насоса. Сразу полез под заднюю сидушку и добрался до разъема. Отключил разъем и подключил насос на прямую - искры есть, а насос молчит. Поменял полярность и насос сорвался с "Клина". Завелся и немного покатался. Езжу на Альмере редко, но все-таки езжу и после очередного простоя 2 недели опять не услышал насос.
Поступил кардинально - залез уже в бак и снял агрегат. Подержав его в руках увидел в нем очень знакомые очертания. Полез на полки в гараже и достал БОШевский насос от Ксюхи. Наш насос и ДЭУ 1в1. Интернет сказал, что Альмеровский насос 2.5 очка и ДЭУ тоже на аналогичное давление.
В итоге поставил насос Ксюхи (для этого агрегата аналогов и заменителей в 20 раз больше Ниссановского).
Все работает ОК! Обратка наполняется - значит производительности хватает. Расход не увеличился