|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 2381
10.10.2012, 17:30
|
|
Сергей!, Это колечки наверняка. Эти дурные поршни без дырок на N-16 многое портят, ну и очень быстро коксуют кольца. Даже при небольшом проколе с маслом...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2382
10.10.2012, 17:33
|
|
Сообщение от УЭФ
Всё правильно хочешь.
Да и у всех знакомых на Хитрилах и Кашкаях с таким мотором, с самого новья наблюдается небольшой масляный аппетит оригинального масла и масел из той же гидрокряковой серии, хотя есть способ с этим бороться.
|
Соглашусь, у отца кашкай двухлитровый, масло жрет почти ведрами 1л на 1000км, хотя пробег 100к. А что за способ?
|
|
|
# 2383
10.10.2012, 17:38
|
|
Сообщение от vitalliy
Сергей!, Это колечки наверняка. Эти дурные поршни без дырок на N-16 многое портят, ну и очень быстро коксуют кольца. Даже при небольшом проколе с маслом...
|
Не факт, 50/50 движки 1,8 коксуют кольца, бывали случаи отсутствия масложора. Вот и у Хитрил некоторые жрут, а некоторые этим абсолютно не страдают. Есть мнение, что все дело в паленой партии маслосьемных колец....
Сообщение от aeroplah
Соглашусь, у отца кашкай двухлитровый, масло жрет почти ведрами 1л на 1000км, хотя пробег 100к. А что за способ?
|
Есть много способов и самый верный и на 100% проверенный - смена всех поршневых колец.
З.Ы. Предлагаю не развивать эту тему, хотя и сам начал. Для этого есть на форуме отдельная...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
|
|
|
# 2384
10.10.2012, 17:45
|
|
Сергей!, В том-то и дело что 50/50. Вот и выводы... чуток не угадал с маслом или сроки упустил и мгновенная закоксовка. Ну а слабость ниссановских колец давно всем известна, они боятся даже малейшего перегрева. Там очень сильно страдает расширитель, свойства которого мгновенно теряются от перегревов. Да и конструктивно это самый не надежный расширитель.
Лан не будем развивать...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2385
10.10.2012, 17:47
|
|
Чтобы вернуться в русло темы, повторюсь - хочу пересесть на Хитрилу 2,5 MCVT, а потом посмотрим, как улыбнется удача.... ....я в свое время на этот форум набрел исключительно из-за проблем с машиной. Проблемы решены, или почти решены, но зацепило и не отпускает Надеюсь, что после смены Альмеры на Хитрилу, буду заходить сюда только по позитивным мотивам
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
|
|
|
# 2386
10.10.2012, 18:09
|
|
Сергей!, Аналогично Был Гольф-2 86г. и о форумах не думал вообще...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2387
10.10.2012, 19:57
|
|
Пересел на Джетту 6.
Доволен как слон
|
|
|
# 2388
10.10.2012, 21:07
|
|
Сергей!
CRV посмотри) попутно с витарой юзаю новую 2,0 мт 6, места в ней дофига динамика отличная 150лс ровно и отдача от них 100% динамика как у митсу аутлендер V6 3.0 220лс на акпп, при этом расход 10л в городе а не 16 как у митсу))) хтрейл 2,5 CVT дрюкну тока так. Да и сборка англия против СПБ.
__________________
|
|
|
# 2389
10.10.2012, 21:35
|
|
В субботу если ничего не случится пересяду на Короллу Е12 2005 г.в 1.6 110 сил, один хозяин, обслуживание в Тойоте, сервисная книжка, пробег 56000. Нашлась случайно через знакомых.
|
|
|
# 2390
10.10.2012, 22:51
|
|
Сообщение от Сергей!
Жор прогрессирует и вот уже за 6000 пробега она пятый литр масла почти схавала - масложорка!
|
А ты ничего уже не сделаешь. Из за катализатора съеден весь хон на цилиндрах, поэтому масло будет жрать всё равно. Выход только один - разбирать мотор, растачивать цилиндры на первый ремонтный размер (у Алмеры их аж два: 0,5 и 1), предварительно купив соответствующие поршни и кольца, хонинговать по новому цилиндры, и после сборки мотора обязательно !!! выбить катализатор, если он ещё не выбит.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|