Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2371   22.03.2013, 18:26
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Да нее...меньше. Вроде можно в 20-25 уложиться. Но расход будет приемлемый, а ехать будет зачётно ))
я конкретно приценивался, 30 500 зелени это только у Карловича оставить надо. Плюс туда - суда итого даже больше выйдет
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2372   23.03.2013, 08:31
По умолчанию
Антон1,
а мотор какой ? LS ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2373   23.03.2013, 13:58
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Антон1,
а мотор какой ? LS ?
New 6.5 Turbo Diesel 300 hp 21.400 $ ceramic ( mechanical ) Power pack

Automatic transmission New GM
- GM 4L80E 4.900 $
- GM 4L85E 5.600 $ Heavy Duty

- Mounting Kit Marks4wd 1.950 AUD ( 4L80E transmision and engine set )
- The complete assembly 3.500 $ ( together with the gearbox )
- Computer to control the transmission 2,250 $
allows you to control box using DB2 mechanical fuel injection pump
- big cooler aluminium 800 $


Итого 33.800 это только у Карловича. Получается, еще 10-ку добавить и к патрулю можно взять в придачу что нибудь типо такого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39425632-5e1ce.html
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Снайпер78 вне форума Снайпер78    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol Y61 TB-45E АКПП
Старый #2374   23.03.2013, 17:56
По умолчанию Вопросы некоторые
Доброго времени суток! Принимайте в ряды водителей бензпатрулей, коим я стал пару месяцев назад. Почитав всю тему, уже помирился с небольшими подергиваниями тв45, автомобиль едет, после Форд фокуса просто паравозная тяга .
Есть неприятный момент- при запуске стартер продолжает работать еще секунду - две , естественно, при отпущенном положении "старт" на ключе зажигания. Где искать причину неисправности, если так пойдет дальше скоро Бендиксу хана придет. Ну и расход - расход газа от !!45 литров на 100 км в городе, надеялся с потеплением погоды расход снизится литров на 10, но чуда не происходит, фильтра новые, резина стандарт, накат на нейтрали лучше чем на новом фокусе, провода новые оригинал, свечи новые, еще не дошел до трамблера, МАФа
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2375   23.03.2013, 21:04
По умолчанию
Снайпер78,
конский расход...ващее...Начни с регулировки карты и поиска утечки газа
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Снайпер78 вне форума Снайпер78    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol Y61 TB-45E АКПП
Старый #2376   24.03.2013, 06:29
По умолчанию Тв45
Утечки нет, так как значения манометра баллона за ночь стоянки не меняются, есть тогда смысл ехать к установщикам? Тем более оборудование еще на гарантии.
Что скажете насчет стартера? Счас меня это волнует
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2377   24.03.2013, 07:58
По умолчанию
Снайпер78,
у меня стартер тоже крутился 1-2 секунды после запуска на 45-м, но слышно было, что это не бендикс, а чисто коллектор.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Снайпер78 вне форума Снайпер78    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol Y61 TB-45E АКПП
Старый #2378   24.03.2013, 16:19
По умолчанию
Дык, в то и дело, что слышен храп бендикса об венец, как будто при запущеном движке запустить стартер, длится секунд 1-2. Может реле стартера глючит? Кстати, где он у нас находится?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #2379   24.03.2013, 16:42
По умолчанию
Пока стартер не помер - сними и отдефектуй!
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2380   24.03.2013, 17:31
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Но расход будет приемлемый, а ехать будет зачётно
Расход, я думаю, будет как у TB48, + нынче соляра дороже 92-го.
Минимальная цена свапа у Карловича - 20000 долл. Не думаю, что атмосферный 6,5 будет намного лучше 48-го ехать. А на сэкономленную двадцатку можно заправляться бензином несколько лет.
От лукавого это, хотя каждый сходит с ума по-своему.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook