Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2361   13.03.2013, 14:53
По умолчанию
на Д, у тебя уже гидротрасформатор нагрузку получает и это уже не холстые, а движение в перед.

В целом примерно похоже, что половина..
Лансер у меня жрал 0,6 литра при 1,6, авенсис 0,7 при 1,8.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2362   13.03.2013, 20:51
По умолчанию
romanTB45,
Реальные цифры расхода на TB48, 18-20 режим город-загород, каждый день на работу, суточный пробег 120 км. Бенз 92.
Машину ты видел, 35 тапки, пары 4.11, силовухи нет.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
LAA111 вне форума LAA111    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровск; Авто: 2006, 4,8 АТ
Старый #2363   21.03.2013, 17:52
По умолчанию цепь, масло
парни на каком пробеге нужно цепь менять ? каков бюджет работы и запчастей ?

отдельно тему не нашел по тб48, сори если не по доводке двиги ...

у меня гремит жутко на холодную, прогреется и вообще не слышно... может дело в масле ? какое лучше заливать на зиму ? может поменяю и пройдет ? )

по доводке, тогда сразу спрошу ) - ктонить турбовал ТБ48 или чарджер ? есть в РФ примеры ?

про расход тоже добавлю - на родных колесах 275/65/17 - по трассе расход 17,5 - ехал 120-130 по ГПС - по спидометру 130-150, замерял перед покупкой - полный бак под жваг и на трассу - 90 км и опять до краев заправка...

потом по городу замерял несколько раз - выходило 27, 28 на 100 - но прогревы были, у нас холодно...
на газу замерял несколько раз - расход 30-32л/100км, по городу тоже с прогревами - пересчете на бенз как 23-24л/100

сейчас поменял пары с 3,5 на 3,9 - посмотрим - будет ли эффект, но прогревов стало меньше и обещают вариатор на газ поставить на днях, с ним вроде как лучше будет...

Последний раз редактировалось LAA111, 21.03.2013 в 18:04.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2364   22.03.2013, 11:32
По умолчанию
Сообщение от LAA111 Посмотреть сообщение
ктонить турбовал ТБ48 или чарджер ? есть в РФ примеры ?
был один, не понравилось владельцу - продал отдельно машину, отдельно тюнинГ
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #2365   22.03.2013, 12:57
По умолчанию
Не ставил он турбо, атмосферник тюнил...
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Coresh вне форума Coresh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol 2006 4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp) AT
Старый #2366   22.03.2013, 14:06
По умолчанию
Ну делитесь мужики!!!
Есть данные поконкретней???
(не хватает соточки лошадей - для полного счастья)
__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2367   22.03.2013, 14:39
По умолчанию
Coresh,
лучше будет поставить VQ56+АКПП (ИМХО)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #2368   22.03.2013, 16:09
По умолчанию
Сообщение от Coresh Посмотреть сообщение
Ну делитесь мужики!!!
Есть данные поконкретней???
(не хватает соточки лошадей - для полного счастья)
У меня уже почти все готово к установке, НЕТ ВРЕМЕНИ ЗАНИМАТЬСЯ! Как все сделаю - тогда и отпишусь, что да как. Вкратце - коллектор от TD42T, турбина Garrett GT28 (встроенный вестгейт), перепускной клапан на впуск, бензонасос Бош, широкополосная лямбда, маф эмулятор второй, регулируемый клапан давления топлива, мап датчик на впуске, датчик температуры выхлопа...
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2369   22.03.2013, 16:30
По умолчанию
Сообщение от Coresh Посмотреть сообщение
Ну делитесь мужики!!!
Есть данные поконкретней???
(не хватает соточки лошадей - для полного счастья)
То что сотки не хватает это точно. Разговоров, сборов и обещаний вот вот поставить было много, но пример практического исполнения был один единственный - человек ставил строкер, получил 400 л.с. потом мучался с коробкой, что то там мудрил с плитой в коробасе, заказывал в пендосии, но , в конце концов, все снял и распродав по отдельности купил америкоса тяжелого. Почему так получилось толком выяснить не удалось - он как то не захотел мне ответить по деталям. В москве тюнингаторы, которые предлагают киты турбовые на 4.8 фирмовые никогда его на патрули не ставили, ставили похожий комплект того же производителя на лк100 неоднократно, бюджет от 20 т. зелени, дальше начинаются затраты в коробку и тормоза. Есть замечания по перегреву на некоторых режимах. На украине вроде ставили, но это все вроде, одна бабка сказала и т.д.... Дорого блин(мне тюнингатор-москаль так и сказал: зачем интересуешься? - ты ж все равно не поставишь, - Почему не поставлю??? - А вы все Патрулисты ЖАДНЫЕ!!!!!)))) получается прав он, мне вот жалко как то отдать за непонятный эксперемент 20-30 тыс с риском вместо нормальной машины с недостатками получить эксперемент на колесах, который ездит только от настройщика к настройщику в попытках нормально поехать без всяких перегревов, дерганий, рассыпаний слабых узлов и т.д. с судьбой - поставить в гараж и забыть ибо и продать нормально не получится
На мой взгляд, единственно адекватный путь это свап на 5.8 ниссановский вместе с коробкой. Шансов, что машина получится именно машиной наивысшие. Ну или к Карловичу , но там бюджет на 300 сил - под миллион... а патроловод он жадный...)))
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2370   22.03.2013, 17:01
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
но там бюджет на 300 сил - под миллион...
Да нее...меньше. Вроде можно в 20-25 уложиться. Но расход будет приемлемый, а ехать будет зачётно ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook