|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 2361
25.03.2013, 18:18
|
|
Сообщение от IvanoV8
про мотор (3.0л)
|
С точки зрения водителя или завсегдатая сервиса?
|
|
|
# 2362
25.03.2013, 18:20
|
|
Сообщение от IvanoV8
В двух словах
|
Мощи маловато
|
|
|
# 2363
25.03.2013, 18:25
|
|
И автомат в спорт не переключается. Душный...
|
|
|
# 2364
25.03.2013, 18:29
|
|
Сообщение от vazha
автомат в спорт не переключается
|
чойта?
|
|
|
# 2365
25.03.2013, 21:09
|
|
На сколько я знаю Пат уступает 03 сек,Крузаку так в нем V8 и две турбины. Больше среди рамников ему в скорости и экономичности равных нет.А на счет надежности время покажет,но я думаю там все хорошо будет,для инфинити разрабатывали.
|
|
|
# 2366
25.03.2013, 21:13
|
|
vazha, Странно, но у меня Ds работает справно-р а д у е т
|
|
|
# 2367
25.03.2013, 21:15
|
|
Сообщение от KendEr
чойта?
|
Шамаич
|
|
|
# 2368
26.03.2013, 00:03
|
|
Сообщение от IvanoV8
В двух словах про мотор (3.0л) напишите........
|
Пока только радует.
|
|
|
# 2369
26.03.2013, 00:04
|
|
пока был пафик 2,5 - неинтересен вовсе... а с 3,0 - понравился ))))
|
|
|
# 2370
26.03.2013, 00:20
|
|
спринт 316, пока на гарантии))
Не забывайте, что это реношный неликвид.
И не надо потом говорить, что я накаркал)))
Это как с ведроверами)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|