Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[gadik2]

Всем добрый день! ДМРВ у 45 мотора чистил кто-нибудь? Какие могут быть последствия и был ли эффект? Вообщем делать это или нет?

[Олег34]

А чего там чистить ? По опыту инжекторных моторов , чистить надо не ДМРВ. Надо чистить блок дроссельной заслонки. Особенно , пространство за заслонкой. Вот это дает иногда удивительный эффект . А ДМРВ лучше не трогать. Во избежание....

[gadik2]

Знакомый на дизельной соренте промыл сей датчик в какой-то спецжидкости от ЛиквиМоли - говорит стало заметно лучше

[Олег34]

Так надо смотреть какой там конструктив . На дизелях , там свои заморочки . А тут , проволока или сетка из проволоки с нагревом. Чего там чистить?
Да и не засирается на бензинках так , как на дизелях.
Если дроссельную закидывать начинает так , что она некорректно работать начинает , то это уже проблемы с ЦПГ.

[gadik2]

Согласен, не буду мешать машине работать

[zagray]

Сообщение от gadik2 Всем добрый день! ДМРВ у 45 мотора чистил кто-нибудь? Какие могут быть последствия и был ли эффект? Вообщем делать это или нет?

Я почистил. Эффекта нет.
Народ сколько на 45 на холостых показывает V МАФ?
У меня 1,45-1,52 по показаниям мультика. Попробую замерить на компе на 35 ноге насколько я помню.

[TB45]

Нормальный вольтаж у тебя! Допуск 1,3-1,8В.

[nnv73]

zagray, у меня по мультику 1.33
zagray,

[zagray]

тогда проблему расхода нужно искать далее. Взять промыть форсунки поменять фильтр топливный и т.д.
Литров 5 лишних жрет.

[nnv73]

zagray, как промоешь отпишешь ,как результат.