Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
bolo36 вне форума bolo36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: ниссан патрол160 sd33
Старый #2321   29.08.2014, 12:11
По умолчанию
В принципе топливные трутки изогнуты та что неперепутаешь главное их.не пихать силком. На шкиве тнвд если открутиь гайку видно шпонку. На какой штуцер она указывает на такм будет и впрыск.

Добавлено через 1 минуту
Подскажие плз откуда подойдет дотчик давления на стрелку.для мотора sd33

Последний раз редактировалось bolo36, 29.08.2014 в 12:11. Причина: Добавлено сообщение
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2322   29.08.2014, 12:16
По умолчанию
bolo36,
поподробней пожалуйста
bolo36 вне форума bolo36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: ниссан патрол160 sd33
Старый #2323   29.08.2014, 12:31
По умолчанию
Что именно по подробней
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2324   29.08.2014, 12:33
По умолчанию
bolo36, Будем разбиратся
bolo36 вне форума bolo36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: ниссан патрол160 sd33
Старый #2325   29.08.2014, 14:23
По умолчанию
Вдизельных моторах все сделано настолько жестко что очень сложно при вниматешьной сборке что-нибудь напутать. Есть такой матод определения куда что подключать если совсем все непонятно. Собираем грм до кучи. Неестанавливая при этом форсунки. Подаем плюс на элекроклапон тнвд. Прокачивам топливную систему. Затыкаем бумажными затычками гнезда форсунок.Вращаем мотор по ходу вращения. Смотрим на тнвд со стороны трубопроводов.из какойто брызнула соляра в этот момент должно компрессией выттолкнуть бумажную пробку из гнезда форсунки. Мы точно узнали вкакой цилиндр должна впрыскнутся солара. И так по колву цилиндров
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2326   29.08.2014, 14:59
По умолчанию
Там трубки никак подругому не поставить. Если будете собирать в другой последовательности одни трубки будут мешать сборке других. Начинать лучше с нижних на насосе.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2327   29.08.2014, 16:30
По умолчанию Трубки
Так я и боюсь что перепутали и перегнули, движок уже собраный был
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2328   29.08.2014, 18:20
По умолчанию
bolo36, точно точно-не скоро.
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #2329   29.08.2014, 18:42
По умолчанию
Сегодня решил свечи проверить, выкрутил, почистил, мечиком 10х1.25 прогнал резьбу, вкрутил обратно, завел нормально, работает, дай думаю проверю ,а не сечет ли, побрызгал вд40 и на тебе вокруг всех свечей пузырится. Затягивал не сильно типо отверткой с насадкой шестигранником от руки.\

Теперь не пузырится, сильнее докрутил

Последний раз редактировалось kevarsen, 29.08.2014 в 19:08.
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2330   29.08.2014, 20:55
По умолчанию Трубки тнвд
Разобрался, ослабил гайки форсунок, выкрутил свечи накала( чтобы руками крутить легче было), и по работе цилиндров смотрел впрыск на форсунки. Завтра буду заводить.
Как лучше на строить тнвд на первый пуск?
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook