Сообщение от Сергей из Уфы
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Особых проблем конечно не было, но хочется машинку посвежей.
|
"Живой пример тому наш покойный Иван Иваныч".
![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
У меня есть знакомый который тоже любитель машин посвежее.
Сначала был Пассат. Хламина ещё та, но кузов нигниёт ниразу. Можно земли насыпать и цветы выращивать. Сыпатся там всё стало кроме кузова. Решил взять поновее. С агитировал я его брать ниссан(как фанат марки
![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
) И всех вариантов, где был и такой же Патруль как у меня, он выбрал Примъеру П12. Не 11 не 10, а именно 12. 5 ти летнюю
![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
поновее (Пассату если чо было лет 16, половина из них его.)
Результат: все заложенные заводом болячки он испытал на своей шкуре. Через две недели поменял радиатор, через полгода ремонтировал ему рейку, ещё через 3 месяца рулевой вал, потом лечили блок дроссельной заслонки....... обнаружили штатную китайскую магнитолу в Японском автомобиле.
![Eek](images/smilies/classic/eek.gif)
Уже месяц как "счастливый" обладатель Гранд витары(захотелось чото вдруг полного привода, Патруля давечась брать не хотел). Позавчера поменял радиатор. дальше будем посмотреть...
![Gigi](images/smilies/classic/gigi.gif)
Тенденция очевидная. Чем новее, тем болше там всяких заложенных косяков.