Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #2291   21.08.2014, 22:45
По умолчанию
Kroveljik, холодный пуск
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2292   21.08.2014, 22:53
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
Kroveljik, холодный пуск
Что-то вроде подсоса?
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2293   21.08.2014, 23:23
По умолчанию
Угу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #2294   23.08.2014, 12:56
По умолчанию
Мужики помогите сообразить,капиталю двигатель,уже на стадии сборки навесного,.
Дело встало за маслоохладителем,в книге написано и нарисовано,что редукционный клапан есть на блоке,прям под маслоохладителем,но я вижу,что в этом месте что ли заглушка какая то,а в аллюминиевом корпусе маслоохлодителя как раз таки есть торчащий из шайбы шарик)) и как так?
второй вопрос от чего датчики подходят маслянные?
вот блок под маслоохладителем слева дырка и в ней чопик.
http://i68.fastpic.ru/big/2014/0823/...aee7ea7620.jpg
а вот маслоохладитель и шарик виден,т.е редукционный клапан...
Фото удалил блин,ну я думаю кто разбирал видел))

Добавлено через 11 часов 45 минут
Up!)

Последний раз редактировалось seonneon, 23.08.2014 в 12:56. Причина: Добавлено сообщение
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2295   23.08.2014, 19:34
По умолчанию
seonneon, маслянный датчик через переходник кто здесь ставил от 406 мотора.говорят показывает правильно.поищи где то было.
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #2296   23.08.2014, 19:53
По умолчанию
датчик ставил через переходник от дизельной газели
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2297   23.08.2014, 19:53
По умолчанию Тнвд
Мужики как регулировать зажигание?
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2298   23.08.2014, 22:43
По умолчанию
Сообщение от Kroveljik Посмотреть сообщение
как регулировать зажигание
Если правильно то начальный момент можно и на слух и запуск, а адекватность работы коректора по стробоскопу. Перед этим убедится что система не подсасывает воздух, поменять топливный фильтр, соляра летняя, движок полностью прогрет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #2299   23.08.2014, 22:45
По умолчанию
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
Мужики помогите сообразить,капиталю двигатель,уже на стадии сборки навесного,.
Дело встало за маслоохладителем,в книге написано и нарисовано,что редукционный клапан есть на блоке,прям под маслоохладителем,но я вижу,что в этом месте что ли заглушка какая то,а в аллюминиевом корпусе маслоохлодителя как раз таки есть торчащий из шайбы шарик)) и как так?
второй вопрос от чего датчики подходят маслянные?
вот блок под маслоохладителем слева дырка и в ней чопик.
http://i68.fastpic.ru/big/2014/0823/...aee7ea7620.jpg
а вот маслоохладитель и шарик виден,т.е редукционный клапан...
Фото удалил блин,ну я думаю кто разбирал видел))

Добавлено через 11 часов 45 минут
Up!)
А вот и фото с корпуса маслоохладителя,подскаэите кто может по поводу расположения и
http://i68.fastpic.ru/big/2014/0823/...234a2799b2.jpg
второй вопрос а датчик какой от газели тот что на стрелку или на лампу,мне оба нужно заколхозить..
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2300   24.08.2014, 20:16
По умолчанию Тнвд
Сообщение от Kroveljik Посмотреть сообщение
Мужики как регулировать зажигание?
Не я имею в виду после установки меток на грм, те когда сам тнвд крутиш.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook