Ребята, высоковат расход

[vitalliy]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Но и пробуксовка сразу слышна - будет противная вонь сгорающего сцепления.

Я тут на ФФ2 в финку ездил с буксующим сцеплением, так вот пробуксовки были только на 4-ой передаче при резком нажатии педальки при обгоне. Даж приходилось отступать от обгонов. И вони на скорости тоже не было.

Сообщение от КУБАНЬ-48 сцепление как правило пробуксовывает при нагрузке, т.е. при разгоне. На повышенных передачах никак не может, нет нагрузки.

До недавнего времени я тоже так думал. Была восьмерка и там пробуксовки на 2-й в разгоне, Гольф с АКПП, а на Ниссан как только буксонуло сразу поменял сцепу.
Соглашусь что большого расхода от этого тоже вряд ли будет. Ведь если бы оно буксовало постоянно, то диск должен был сгореть за одну поездку.

Сообщение от КУБАНЬ-48 Причину повышенного расхода надо искать в другом

И с этим соглашусь, но и сцепление проверить не мешает.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от vitalliy вони на скорости тоже не было.

Конечно вони на скорости не будет, скорость ведь, уносит и под низом остается. Здесь, в данном случае, у парня сцепление явно не при делах.

[vitalliy]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Здесь, в данном случае, у парня сцепление явно не при делах.

Ну да... два литра оно не выпьет, даже если буксует. Тут может банально воздух в колесах кончается. Да и его новые ДПДЗ и прочие наводят на другие мысли...

[Alexandr1985]

Привет всем. Альмера 2000года тди, начал поджирать топливо, кто скажет с чем это связано?

[N-Form]

Сообщение от Alexandr1985 начал поджирать топливо, кто скажет с чем это связано?

по дизелю тут врятли помогут мало их на Н16. спроси в ветке по Альмера Тино на этом же форуме...

[Kennympei]

Приветствую. Наверно тема уже БАЯН, но все таки хочу услышать совета ,так как есть очень большая и серьезная проблема возросшего расхода топлива. История заключается в следующем: Изначально Альмера кушала как все нормальные машины,порядка 11л в городе и 7-8 на трассе. Затем были произведены некоторые "работы" с ней, такие как смена колес с 16 на 15 радиус ,ввиду наступления зимы и еще один момент: однажды после заплавки 92 бензином,машина заводилась и глохла,по совету на форуме, снял ДМРВ и завел...это не помогло, поставил обратно,загорелся ЧЕК. Затем вытащил бензонасос, промыл его немного,поставил-завелась. Сейчас замечаю что вторую неделю увеличен расход. Чек сбросил. Но это тоже не спасло. Что может быть причиной,ввиду такой истории? Добавлю пожалуй,что сейчас расход составляет 20л по бортовому компьютеру. По панели около 10 л на 50 км..это трагедия...
Заправка ТНК

[zubilo]

Сбросом ошибок косяки не лечатся их надо расшифровывать, начать с простого замены свече и мойки дросселя, плавно переходя в сложное ДМРВ и лямбды. Пробег какой? может кат забилсо от г бэнза

[Никола21рус]

скажите, стоит ли заморачиватся по расходу (литров 15-16 на 100), ибо грею машину до 40 градусов, выезжаю, минуты 2 ползу по дворам, потом по городу минут 5 от силы (2-3 передача) и стоянка до обеда ну и также на обед, и вечером домой
p/s/ наверно так и должно получатся?

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от Никола21рус наверно так и должно получатся?

На 2-3 передачах ты-же не крутишь 4-5 тыс. оборотов. Поэтому расход должен быть резко меньше. Еду как только капельку тронулась стрелка температуры с места, это 2-3 мин. прогрева. Чего палить топку? Или машина не гаражная? Если так, то надо долго греть, моя гаражная.

[KLN]

Да щас че гретьто ее .? ..Сел .завел ..покурил ..оборотки упали ..до 1000 ..40 градусов есть и вперед ..В морозы да ..согласен..два раза курю ..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от КУБАНЬ-48 моя гаражная.

А вгараже русская печка .. цветы вгоршках .цветут ..красота ..