Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #221   20.12.2009, 08:47
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Влага, которая выделяется из воздуха (а даже сейчас в МСК влажность воздуха при -15 составляет 96%) будет замерзать на выходе и во всех трубках... Она просто разорвет патрубки все...
Вот и я Черному про тоже... не верит! ))))
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #222   20.12.2009, 10:30
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Т.е., если A/C включен постоянно, ничего страшного?
шел еле теплый вздух с включенным А/С --отключил - включил "мануал"-оставил на первом этапе обогрева стрелку вправо (заслонки открыты регуляторами -- вправо до упора), а потом-второй этап и вниз-горячий воздух в салон прет полным ходом (контур любой- себе оставляю наружный- жарко сильно..)
..но обдув лобового стекла не включай--только кратковременно--убрать запотевание..в таком режиме присутствует (лобовое стекло и передние дверные --минуту убрать пот, а потом опять Ташкент)

Последний раз редактировалось Shurik, 20.12.2009 в 23:25.
Ответить с цитированием
DEF_S вне форума DEF_S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Патфаиндер, 2008/2.5ТД
Старый #223   20.12.2009, 21:10
По умолчанию
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
Патику 4-й год, 102 тыщи, уже соскочили с гарантии. Заправляюсь только на одной заправке - Лукойл, 20-й км. Дмитровского шоссе справа преред Сухарево. Редко на Shell на Яузе. В бак кроме дизеля ничего никогда не лил. За все это время Патик не завелся только один раз. На Рыбинке, -35, замерз аккумулятор. 2 часа в избе на русской печке, и вперед на Москву. Кстати, термометр показывал до -30, далее прочерк. Сейчас аккуму 4-й год, заводимся.
Кожаный салон (???)- на морозе - жесть.
В нормальном офисном прикиде на час минимум дубарь обеспечен. Дизель сам по себе греется очень медленно. Вспоминаю, в самоходке зимой тоже долго было холодно, а потом, когда оттает, на днище вода хлюпала. (У жены 10-й Лансер, через 10 минут в салоне - Сочи). Но, "голь на выдумку хитра". Нет ничего теплее зимой армейского полушубка. (Испытано). После того, как у меня появился Патик полушубок стал зимним аксессуаром (живет на заднем сидении). Утром, пришел в гараж, одел полушубок, завел Патика, и, вперед!
Рекомендую.
Не реклама. Вроде бы пора менять машинку. Кручу головой. Но кроме Патика пока ничего не вижу. Честно.
Вебасто или Гидроник и нет проблемы...приходишь, садишься в тёплую машину и едешь.
Ответить с цитированием
Вагиз вне форума Вагиз    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: н.Новгород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 SE 2008 серебрянный металлик
Старый #224   05.01.2010, 00:08
По умолчанию
сегодня -25,опять... не завелся,завтра ехать на базу отдыха,вариантов 0,мож положить грелку химическую на топливный фильтр, вроде до 54 тепла написано на ней,жопа просто... куда деваться..???

Последний раз редактировалось Shurik, 05.01.2010 в 00:56.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #225   05.01.2010, 00:35
По умолчанию
Сообщение от Вагиз Посмотреть сообщение
куда деваться.
Отбуксируй на ближайшую автомойку, помой и смело заводись!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Черный вне форума Черный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск,вернее,пригород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 АКП SE Вебасто
Старый #226   05.01.2010, 06:30
По умолчанию
Нужно определить, в чем проблема-топливо или аккумулятор.Топливо при -25 вряд-ли Аккумулятор нужно отбуксировать в тепло , и по возможности,подзарядить.И вообще, в морозы что дизель,что бензин желательно взбадривать пару раз в сутки.Батарея при минусе теряет плотность,и никак это не игнорировать.
Ответить с цитированием
OlegN вне форума OlegN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 VD25 AT FAD-K
Старый #227   05.01.2010, 19:01
По умолчанию
Сообщение от Вагиз Посмотреть сообщение
сегодня -25,опять... не завелся,завтра ехать на базу отдыха,вариантов 0,мож положить грелку химическую на топливный фильтр, вроде до 54 тепла написано на ней,жопа просто... куда деваться..???
Проверь сначала аккум. На печку его. Я не завелся только один раз за 3.5 года - на Рыбинке при -3 5. Спасла русская печка. Но важны и симптомы - если стартер просто щелкает - 99,9 -аккум. Удачи Тебе.
Ответить с цитированием
quattr0000 вне форума quattr0000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #228   06.01.2010, 00:05
По умолчанию
Сообщение от Вагиз Посмотреть сообщение
сегодня -25,опять... не завелся
Можно поподробней описать как заводились: как крутил стартер, сколько секунд крутили, были ли вообще вспышки ну и наконец, сколько свечи грели?
Ответить с цитированием
AyPetrA вне форума AyPetrA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder dci LE R-51
Старый #229   06.01.2010, 12:39
По умолчанию
Сообщение от Вагиз Посмотреть сообщение
-25,опять... не завелся,завтра ехать на базу отдыха,вариантов 0
не надо волноваться. если у вас солярка зимняя, возьмите провода и тупо прикуритесь от другой тарахтящей машины. я в -32 заводился таким макаром.
вообще-то, неплохо бы нам, как у паджерика, два аккумулятора иметь.
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
Ответить с цитированием
Вагиз вне форума Вагиз    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: н.Новгород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 SE 2008 серебрянный металлик
Старый #230   06.01.2010, 16:37
По умолчанию
вчера было -18-19, не заводится и все тут, снял акк, поставил на зарядку дома, сегодня утром -18, обложил двумя химическими грелками топливный фильтр, покурил две сигареты, прогрел свечи раза 4, завелся с полоборота. На след зиму плюну, и если не сменю коня поставлю вебасту.Всем удачи!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook