Дергания, вибрация, толчки при переключении АКПП !!!

[KLN]

А й блин ..бедаа !!

[ztreuma]

Almera n16 QG18DE пробег 157 тыс.
6 месяцев назад появился цикличный самолетный вой-гул на горячую, увеличивающийся при увеличении скорости, думал ступичные. Смотрели в 3 сервисах.

В итоге сегодня прослушали фонендоскопом на подъемнике. Металлический срежет - звук из АКПП. Тяги идущие от АКПП к дифференциалу имеют сильный люфт.
Насколько я понял возможны две причины
-развалились внутри АКПП подшипники привода дифференциала (ось привода дифференциала).
- подшипники в самом дифференциале за пределами АКПП. Но надежда маленькая.

Этим летом была сильная пробуксовка. Закопался в Крыму в песке. К зиме вот и появился этот вой.

Периодами наблюдаются пробуксовки при старте.
Редко особенно при стоянии на неровностях или под уклоном с трудом втыкается с P на D. С ударом.
Появился сильный откат на уклоне на D и P.
Но с этим всем можно было бы жить если бы не этот вой.

Вообщем сейчас думаю что делать
-ремонт (60-75-100 тысяч) гарантия максимум 30 тысяч. Как повезет 90% АКПП сервисов кидалово на бабки.
-Б/у АКПП (15-25-35 тысяч), как повезет. Кот в мешке.
-Забить и ждать пока развалится сама. Машину в утилизацию т.к. такое уже не продашь, да и не хочется кидать кого либо.

Машина с 40 тысяч. 380 тысяч покупка + вложено после покупки по чекам около 690 тысяч (доп. оснащение, шумка, электроника, ГБО, резина, ремонты и прочее). Просто золотая машина получилась.

[vitalliy]

Сообщение от ztreuma Тяги идущие от АКПП к дифференциалу имеют сильный люфт.

Подробней можно о сиём чуде света?

Сообщение от ztreuma Просто золотая машина получилась.

Да... нехило. Остается ее довести до планинового уровня. Т. е. сделать коробку.

[100nx]

Сообщение от ztreuma -Б/у АКПП (15-25-35 тысяч), как повезет. Кот в мешке.

Контракт с гарантией - оптимально

[ztreuma]

vitalliy,
Это правильно называется левый и правый привод полуоси АКПП.
Каждый из этих приводов имеет люфт вертикальный со стороны стыковки с АКПП.
Подозрение на то что место сочленения полуоси с акпп повреждено поэтому имеется люфт (зубья сточились/ полетел внутренний подшипник). Вибрация, и соответственно гул при наборе скорости.



Добавлено через 42 минуты
Выложил видео
Снижение оборотов
https://www.youtube.com/watch?v=e_CzVOibcws
Набор скорости
https://www.youtube.com/watch?v=w997Q5ZZ5lc

Давний свист на холодную. На D.
https://www.youtube.com/watch?v=cyjLHS3eqdo

[vitalliy]

ztreuma, Вот!!! Полуоси, привода, карданы... никогда тягами не обзывают.

Добавлено через 1 минуту
Если люфт не трипоиде, то подш. дифференциала...

[ztreuma]

Вышеописанный шум и может быть от них, или это все же АКПП?

[vitalliy]

Сообщение от ztreuma Давний свист на холодную. На D.

Подш. ролика или компрессора кондея. У меня один в один сейчас)))
По первым двум не понять с ноута особо.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ztreuma Вышеописанный шум и может быть от них, или это все же АКПП?

Это стетоскопом коробку слушать надо.

[ztreuma]

Коробку слушали. Есть не явный тихий металлический звук в ней.
Не удалось присутствовать но насколько я понял когда они машину вывесили и завели этот гул не услышали.
При этом под нагрузкой в движении гул есть всегда!

[ztreuma]

Присутствует такое клацанье это наш мотор
http://www.youtube.com/watch?v=j28Kr...xifpfw&index=1

И вот такой гул но только у меня при движении

http://www.youtube.com/watch?v=6IL1T...xifpfw&index=2


http://www.youtube.com/watch?v=82073...xifpfw&index=3

Все сводится к тому что это маховик АКПП. Но чтобы в этом убедится нужно снять АКПП.

По первой ссылке у человека на нашем моторе так и было, началось с вышеописанного свиста, потом появился гул.