Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
юри вне форума юри    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомельcкая обл.; Авто: Patrol 2.8TD,Y61, Geolander AT285/70R17
Старый #221   04.07.2010, 22:53
По умолчанию
Тоже похоже попал на маховик. На холодную при выжимании педали сцепления скрип и скрежет стоял. При прогретом движке все нормально было. На сервисе поменля диск с выжимным и ... приговорили маховик. Люфты что радиальные, что даже продольные на маховике. Радиальные около 2см. Продольные - даже диски касаются. Одним словом заказал маховичок. Жду. С восстановлением не стал связываться - гарантий не дают. Б\У у нас в Минске окорло 500 зеленых, с люфтом вроде нормально, но перепаленые. Полностью согласен с VAO. Пробег родной шас 162 000. Скрип и гул остался после замены сцепления. Вибраций нет никаких, слава Богу. Но раз приговорили - лучше менять.
А угробил маховик, видно по своей дурости. Зимой грузовой VW около 2,5 т по глубокому снегу около 300 м пытался вытянутьт. Тросы рвались. Патрольчик сам даже еле карабкался, но тянул по метров10. Потом опять VW на раму садился в мокрый снег. В итоге ночь настала, тросы все уже порваны - на утро кировцем вытягивали тот VW. Шас зарекся уже- только если вытолкнуть раз-другой, но не тягать по такому густому мокрому снегу. Всему есть предел. Не танк все таки.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #222   05.07.2010, 00:57
По умолчанию
Не танк все таки.
как это не танк? просто надо было рывками его тянуть, а не сцепу жечь. я когда тянул патрола под 3 тонны веса, то только рывками его вытащил, ходом - начинало вонять сцепление
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #223   05.07.2010, 01:12
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
просто надо было рывками его тянуть
У меня осталась привычка ещё от безрамный машин))) Рывком боюсь что-нить оторвать. Мозк то понимает что раму машинкой не загнеш (не фуру же тягаешь), а вот что-то не дает рывком дернуть. Жалко..... Лублу я его
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
юри вне форума юри    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомельcкая обл.; Авто: Patrol 2.8TD,Y61, Geolander AT285/70R17
Старый #224   05.07.2010, 11:56
По умолчанию
Рывками 2 года назад у грузовой Волги с будочкой которая, при вытягивании с поймы Днепра и под горку тем более выдрал переднюю подвеску. УАЗиком до этого не вытянули. Патруля справился на 5 с +. Хозяин тока после этого выглядил очень удручающим.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #225   05.07.2010, 14:01
По умолчанию
Боюсь вытягивать рывками. Даже если стропа прочная и крюки серьезные, есть вероятность, что у вытягиваемой машины кронштейн окажется менее прочным и все это хозяйство прилетит в заднее стекло. Наблюдал подобное на связке из двух УАЗок, снаряд чудом пролетел мимо стекла той, что тягала Правда козлика мы на тех соревнованиях засадили конкретно, без рывков его только Уралом можно было бы достать
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #226   05.07.2010, 22:35
По умолчанию
Сообщение от korn3207 Посмотреть сообщение
У меня осталась привычка ещё от безрамный машин))) Рывком боюсь что-нить оторвать. Мозк то понимает что раму машинкой не загнеш (не фуру же тягаешь), а вот что-то не дает рывком дернуть. Жалко..... Лублу я его
при рывке работает равковая стропа , если она есть, и машине то как раз легче ты не рвешь сцепление или акпп
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #227   16.07.2010, 16:27
По умолчанию
поменял за 15 тыкм второй раз сцепление. и диск, и корзину... задумалсо. сколько это будет продолжаться??? ежжу на 35мудах, в говны пару раз в месяц стабильно куданить получается побуксовать от души... не говен ради, а там рыбалка, работа и пр... вроде понижайкой пользуюсь, зря авто не рву и т.д.
собсно вопрос - доколе??? раслабиться и получать удовльствие? или... (сидеть дома, поставить 235\65\16, купить трекол)? ваши версии, уважаемые коллеги, интересны
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #228   16.07.2010, 20:20
По умолчанию
я промолчу, а то коробочники обидется
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #229   17.07.2010, 00:40
По умолчанию
Нужно ГП менять и ставить сцепление от австралийцев
2 Petrovi4
Нисцановские коробки тоже не пестня для гОвен, так, что хвалиться не стоит. Тут мать его это тоёта рулит, в прочем как и с генератором и с ГУР
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #230   17.07.2010, 18:40
По умолчанию
у вас просто говна с большими булыжниками
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook