|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 221
17.11.2009, 14:01
|
|
|
вопрос только в производительности
|
|
|
|
# 222
17.11.2009, 14:05
|
|
Сообщение от Metis
 Как и писал взял термометр (-50 + 500) померил воздухозаборник получилось (на улице -22):
1. Корзина фоздушного фильтра (пластик) -8 -10;
2. Около датчика МАФ (пластик) -4 -5;
3. Сапун (пластик) +13 +16;
4. Вход в турбину (резина) +12;
5. Вход в турбину (металл) +18;
6. Сама турбина (металл) +22.
Насчёт переноса сапуна поближе к турбине,
возможно вы и правы Петрович ,
только маслянный туман с сапуна не будет ли турбину кончать.
Я все таки склоняюсь, что надо воздухозабор нагреть хотя бы до +5.
|
Я так понимаю, измерялась температура деталей/агрегатов? А насколько это правильно? Измерять то нужно t воздуха. А в статике на х.х. расклад будет один(в одном месте теплее, в другом холоднее), а в движении допускаю, что все может быть и наоборот.
Я вот думаю, может В КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ВИСКОМУФТЫ вывести шланг воздухозаборника. Это прокатит, если большой контур в такие морозы вообще работает. А он работает?????????? Виталий, северяне, можете проверить?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
|
# 223
17.11.2009, 14:05
|
|
Сообщение от Petrovi4
вопрос только в производительности
|
Угадать предлагаешь? 
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
|
# 224
17.11.2009, 14:06
|
|
|
нет жень как раз правильно он замерил темп. детали на теплой детали не будет ничего намерзать
|
|
|
|
# 225
17.11.2009, 14:09
|
|
можно научно, сначала без помпы посмотреть как дует из шланга , потом
поставить помпу и опять проверить |
|
|
|
# 226
17.11.2009, 14:35
|
|
|
|
|
|
|
# 227
17.11.2009, 16:55
|
|
Сообщение от Lonjeron
измерялась температура деталей/агрегатов? А насколько это правильно?
|
Измерялась температура деталей (материалы я обозначил), температура средняя , делал несколько замеров.
В корзине будет при движении будет поступать холодный воздух, а сапун выдаёт тёплый,
и на х.х. оборотов температура будет меньше в сапуне чем при движении (поэтому и проблема у меня лично была).
Сообщение от Lonjeron
А он работает?????????? Виталий, северяне, можете проверить?
|
Евгений без проблем, только как проверить...? Просто пощупать...как раз -27 на воскресенье. |
|
|
|
# 228
17.11.2009, 19:16
|
|
|
не неработает , только верхний бачок теплый
|
|
|
|
# 229
17.11.2009, 20:23
|
|
Сообщение от Metis
Евгений без проблем, только как проверить...? Просто пощупать...как раз -27 на воскресенье.
|
Измерить температуру радиатора в верхней и нижней части.
1.Сразу после езды.
2.После длительной молотильни на х.х.
Ну и рукой навскидку замерить t воздуха(в идеале конечно же термометром), который гонит вентилопер.
1.Опять же после езды.
2.После стоянки на х.х.
ИМХО такое: если во время езды и на х.х. радиатор хоть чуть чуть греется, то теплый воздух нужно брать оттуда где его много. От турбины или выпускного коллектора толку много не будет.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
|
# 230
19.11.2009, 14:34
|
|
Прошу сильно не пинать за идею, так как, к сожалению, ПАТРОЛа перед глазами нет
А что, если вот таким ленточным подогревателем греть вентиляцию картера?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
