МКПП на Патруле, проблемы, ремонт,вопросы

[Анатолич]

Сообщение от Patrol61 Была такая история Все оказалось проще. Закусывает заслонку. В моем случае виной был механизм автомата прогрева... Проверить достаточно просто, можно скинуть со штока заслонки всю "лабуду" с пружиной, оставив только коромысло, за которое тросик тягает заслонку и прокатиться. Если не совсем понятно объяснил, то потом на фото покажу

Не, Денис, всё понятно. Я именно автомат прогрева в первую очередь закрутил, ибо холостые вообще в районе 1000 держались. ПРо заслонку уже писал, доберусь до неё..

Кстати, парни, а у вас, когда трогаешься, если не "педалировать", обороты сильно проваливаются ? У меня могут до 300-400 "прогнуться", но движок не глохнет, вытаскивает

[AsbMax]

Точно такая же дурь с оборотами у меня на TB48,
а в сервисе умники сказали что арабы специально
такие настройки лепят, чтоб между барханами не сесть!
Поеду преподносить вариант решения проблемки

Добавлено через 6 минут
У меня когда трогаешься обороты не "прогибаются".

[Анатолич]

Сообщение от AsbMax У меня когда трогаешься обороты не "прогибаются".

У тебя автомат, там "прогибаться" нечему.
Хотя у вас там жарко...движку бы наоборот обороты скинуть.

[AsbMax]

Механика у меня, а на счет погоды это правда.

[Анатолич]

О как...а я думал, что у них автоматы везде стоят на 4,8...
В любом случае, момент там приличный

[Patrol61]

Сообщение от Александр Анатолич Кстати, парни, а у вас, когда трогаешься, если не "педалировать", обороты сильно проваливаются ?

У меня автомат, но про что речь идет примерно представляю тоже имеет место быть Проявляется немного по другому, но суть таже. Бывает на старте мотор подрывает а потом просто пропадает тяга и вытащить его из этого режима можно только педалированием Могу сказать только одно, замена всех датчиков, включая МАФ результатов никаких не дало Одно только радует, последнее время не часто проявляется. Это кстати уже третий мотор на моей памяти у которого есть этот глюк. Найти причину пока ни у кого не получилось, а очень хотелось бы знать её происхождение

[TB45]

Сообщение от AsbMax Точно такая же дурь с оборотами у меня на TB48, а в сервисе умники сказали что арабы специально такие настройки лепят, чтоб между барханами не сесть! Поеду преподносить вариант решения проблемки Добавлено через 6 минут У меня когда трогаешься обороты не "прогибаются".

Ух ты, 4.8 с кочергой Ну давай, пиши раз в тему зашел как прет, сколько жрет... Ты где вообще такую нашел, из днем с огнем...

[Анатолич]

Хм, на автомате такого быть не должно. В данном случае, я уверен на 90% что всё из-за того, что масса машины огромная На Максиме у меня вообще машина глохла, хотя там 3 литра и 225 лошадей было, но!! там стоял V6. Здесь же R6, гораздо более эластичный движок. Он затыкается но не глохнет. Зато, в отличие от Максимы, я трогаюсь и начинаю ехать оборотах до 1000. Ваще кайф
Без провала можно трогаться, но нужно "чувствовать", когда чуть-чуть нажать на "тапку"

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от TB45 Ух ты, 4.8 с кочергой Ну давай, пиши раз в тему зашел как прет, сколько жрет... Ты где вообще такую нашел, из днем с огнем...

Переть должен явно ловчее нашего. А вот жрёт так же..всё таки по 4 клапана стоит, плюс распредвалы...

[AsbMax]

Нашел сам, в О.А.Е., от нас туды 2 часа лету.
С автомат. коробкой там дешевле на 1000 USD (сам не понял)
Машинка хорошая, 2 кондера + холодильник.
Мощность 245 л.с.
Жрет где-то 25-27 л./100 км. по городу, трасса 15л.
Катаюсь в основном в песках, трудностей пока не испытывал там.

Главное ! Движок рядный 6 циллиндров!

[jvr]

Максим ,чуть не по теме, а сколько у Вас сейчас в Ашхабаде бензин и солярка стоит ,если на доллары?