Доп. снаряжение в машину(в т.ч. емкости/канистры для хранения разных жидкостей).

[RaceMaster]

лично пользую самаратаровские 20л. переходного образца, с одним отв. под крепление. точно входит 19.6
новые с тремя отв. под крепления не нравятся.
в 10л соответственно входит где-то 9.6
в 5л квас постоянно летом беру. под горлышко до полных 5л недоливается стакан 200гр

Сообщение от Николаич57 в американских канистрах 17л.

дык они ж как раз 4.5 галлонные!

[AD Patrol]

Сообщение от nordwings бесплатно найти морозоустойчивую жену

Замена жены процесс достаточно дорогостоящий. Испытано на собственом опыте. Так что это самый дорогой вариант решения проблемы.

[AndrAB]

вопрос к пользователям самарских канистр - если пользуетесь соляркой, то как ведут себя канистры? Сколько по времени используете? Протекают?

ЗЫ Использую такие канистры под техническую воду. Вожу в салоне вертикально, поэтому на протечки и на прочность (при перевозке на багажнике) не проверял.
Сравнивал с американским прототипом - прототип внешне выглядит более качественным изделием. Но поскольку изначально предъявлялись невысокие требования, то и брал более дешевый вариант. Питьевую воду вожу в 20-литровой канистре от ARB.
Сейчас же, нужны канистры конкретно под солярку. Канистры (красный пластик) на 25 литров которые продают на заправках использую и их плюсы/минусы знаю. Рассматриваю вариант именно плоских канистр.

[Serg-Sib]

Сообщение от AndrAB вопрос к пользователям самарских канистр

Регулярно пользую под питьевую воду (с последующим кипячением). Под соляркой одна, полная прошлым летом проехала около 3000 км, ни капли не протекло.
В них главное при покупке обратить внимание на горловину, бывают заусенцы. Ну и когда пробку открутил, присматривать, чтоб резиночка не вывалилась.

[RaceMaster]

В самарской 20-ке реально где-то 19.5л, если под горлышко заливать без воздушных пробок. да, это немного неудобно на АЗС, особенно когда ДТ пенится, зато компенсируется удобством укладки.
В багажнике постоянно болтается канистра с ДТ, ни капли не протекло. При покупке нужно обратить внимание на горлышко (бывают заусенцы и неровности), при необходимости острым ножом доработать.
Прокладку в крышке обязательно сразу и качественно приклеить, теряется на раз.
Канадскими канистрами не пользовался, но наверняка они нисколько не хуже.

[jvr]

Андрей я из предложенного за US.
В таких делах люблю все военное.А чего тебе наши железные канистры не нравятся

[AD Patrol]

Я всётаки предпочитаю такую http://izhevsk.olx.ru/20-iid-463458616
Пробовал такую http://www.instrument-pily.ru/kanist...vaya_2769.html
Пробка ненадёжная (можно легко сломать) и наливать неудобно.
Пластиковую флягу 50л из под масла исползую, но только стационарно в гараже(аварийный запас зимнего топлива).

[AndrAB]

jvr, у них из военного, как оказалось только геометрия (под стандартный крепеж). Реально военные для НАТО стоят порядка 5000 рублей. Судя по описанию на сайте, военные канистры делают с учетом попадания осколка мины и возможного взрыва.
Но в любом случае контора делает канистры для всего блока НАТО, поэтому и надежда, что качество на уровне.
Гражданские желтые якобы разработаны специально под солярку (состав пластика), бензин наливать не рекомендуется.
Сравнивая те канистры, что есть у меня - самарские проигрывают по пластику. Он какой-то ненадежный.
Железные - из недостатков вес и коррозия.

ЗЫ уже практически склонился в пользу канадских канистр, осталось совсем чуть-чуть... :-) Пока занялся вопросом крепления их на крыше. :-)

[AD Patrol]

Сообщение от AndrAB коррозия.

Это да. Но моей самой старой канистре 30 лет. А она ещё не прогнила. Главное не хранить её стоящей на земле. У меня в гараже под них доски подложены.

[AndrAB]

AD Patrol, они почему-то не только снаружи ржавеют, но и изнутри...

Добавлено через 1 час 19 минут
В дополнение про самарские канистры. Утверждается, что:
Канистры Сертифицированы:
Для применения в качестве тары для розлива и хранения пищевых продуктов, в том числе питьевой воды, спирта, а так же для розлива и хранения непищевых продуктов, в том числе моющих средств и горюче-смазочных материалов для нужд Министерства Обороны РФ и других потребителей.

Соклубником был проведен эксперимент по перевозке воды в течение нескольких дней в самарской канистре. К концу вода откровенно пахла пластмассой. Может это и допускается сертификатом, но в канистре от ARB неделями вожу воду и намека на запах нет. Закрались подозрения, что самарский сертификат говорит неправду... Лишний камешек против этой продукции.