Глохнет двигатель. В чем причина? - Страница 23 - Форумы Club-Nissan.ru

klim in · #**221** 15.03.2009, 10:55

Сообщение от trik

Если процесс происходит достаточно быстро ECM может и не записать в память ошибку.
И еще один момент. Имея ввиду датчики, я хотел сказать что смотреть надо параметр, измеряемый этими датчиками. Может они и целые, а что-то им мешает работать

Мое предложение - от простого к сложному, т.е. методом исключения выйти на ошибку, т.к. она "плавающая". А все датчики сразу измерителями обвестить и со всей этой бедой кататься сложновастенько

MaksDanilov · #**222** 16.03.2009, 18:45

Сообщение от trik

В автомобилях до 2003г датчик детонации способен остановить двигатель!!!

Ух ты, а можно поподробнее про датчик детонации? Впервые слышу чтоб он мог заглушить двиг. Ну ДПКВ и ДПРВ - это понятно, спорить не буду, но вот ДД. Обьясните пожалуйста, что он такого может сделать.

trik · #**223** 17.03.2009, 15:36

Не вопрос! См. сообщение.

Единственное НО, не помню, как в движении. В конце недели попробую - отпишу.

MaksDanilov · #**224** 17.03.2009, 16:49

Пасиб за инфу, ответил.

AGGRESSOR · #**225** 19.03.2009, 17:52

Сегодня состоялась очередная часть "марлезонского балета". Было сделано следующее: намертво прикреплены все провода к аккумулятору, чтобы ничего не болталось и контакт был стопроцентный, и (спасибо trik'у за наводку) - отключен датчик детонации (вообще).

После этого я, по обыкновению, поехал на любимую гору. И, о чудо, проехав по ней 6 раз, ни разу не заглох! То есть вообще не было никаких намеков на то, чтобы обороты падали ниже положенного. Тормоз перед поворотом жал добросовестно. И ездил всяко - и "тошнил" 30 кмч, и летел как бешеный кабан. И по субъективным ощущениям машина стала ехать как-то менее "натужно", что-ли.

В связи с этим опять-таки непонятно, что из вышеперечисленного возымело такой эффект, и вообще непонятно, есть-ли эффект, или это опять случайность (в прошлый раз заглох 1 раз из 4 попыток). Поэтому решено завтра воткнуть на место датчик детонации, и тогда всё станет ясно. Ну или, если утром заглохну, тоже станет ясно, что все вышеперечисленное эффекта не возымело.

Пока вот как-то так всё обстоит.

AGGRESSOR · #**226** 20.03.2009, 04:08

Щас утром опять проехал там. Всё-таки машина стала ехать гораздо бодрее, влетал на гору на 90 кмч при 2,5 тысячах оборотов. Давно такого не позволял себе.
Перед поворот оттормаживался изрядно. Обороты в норме.

MaksDanilov · #**227** 20.03.2009, 05:03

Пока что поздравлять не буду, но бум надеятся

klim in · #**228** 20.03.2009, 15:08

Сообщение от AGGRESSOR

Щас утром опять проехал там. Всё-таки машина стала ехать гораздо бодрее, влетал на гору на 90 кмч при 2,5 тысячах оборотов. Давно такого не позволял себе.
Перед поворот оттормаживался изрядно. Обороты в норме.

Так ты вроде ранее уже отписывался, что "обжимал" все провода и это никчему не привело? Значит остается датчик детонации, хотя не понятно как он может влиять?

MaksDanilov · #**229** 20.03.2009, 16:03

Там такие клемы, что хоть заобжимайся - пальцами можно спокойно согнуть и разогнуть. Бракоделы блин.

kottt · #**230** 21.03.2009, 05:45

приехал на комп.диагностику. это еще в начале недели было. по компу всё ровно. ни одной ошибки.
почистили дросельную заслонку. 3 минуты делоф. и всё....
всю неделю ни одного случая. если учитывать, что до этого я глох по 5-7 раз на дню, думаю проблема решена.