Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #221   30.07.2010, 22:04
По умолчанию
Сообщение от POISON Посмотреть сообщение
Понял - сделаю как только смогу и выложу - попробую завтра но не обещаю
Я правда догадываюсь что мы увидим, но пока подожду
Ответить с цитированием
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #222   06.08.2010, 11:11
По умолчанию
Вот такой казус прочитал в этой теме съездил на сервис и вот какая картина у мну на ХХ кондер не всегда но давольно часто начинает парить влажным и теплым воздухом думал дозалить фреон а на ОД говорят что всё в норме может ли так себя проявлять засранный испаритель? хотя я не знаю мож он у мну и ОК?
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #223   06.08.2010, 11:39
По умолчанию
Это явно отключение кондиционера. Отключаться он может мозгами при недостаточном давлении в системе т.е. пусть проверяют фреон нормально. Проверку повторить и стоять у прибора с показометром лично. Заранее узнать сколько там должно быть грамм.

но в целом это косяк с системой, происходит отключение, надо искать почему.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #224   06.08.2010, 14:27
По умолчанию
Он еще может отключаться и при повышенном давлении. А это может быть от забитого радиатора, неработающего вентилятора и т.д.

Судя по всему у меня ща то же самое. Если остановиться на месте и оставить двигатель на ХХ, то постепенно появляется рокот, потом даже вибрация на полу и педалях. Кондиционер начинает работать хуже, а потом, иногда, вообще отключается. Стоит тронуться как все приходит в норму. Или выключить-включить кондей.

Радиатор у меня не сильно чистый - я в курсе. Только езжу мало сейчас совсем да и делать с машиной ничего не получается, увы...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #225   06.08.2010, 15:00
По умолчанию
Ну радиатор кондиционера стоит первым и обычно сначала забивается межрадиаторное пространство и радиатор двигателя. Начинаются проблемы с перегревом двигателя. Радиатор же кондиционера чувствует себя много лучше. Поэтому думаю что радиатор кондиционера всё же вряд ли забит. Так же замечал и на новой машине что просто стоя в пробке или на месте появлялись проблемы с охлаждением. Отключаться не отключался. но при начале движения явно холода становилось много больше чем на стоящей машине. Это видимо особенность работы/неэффективность радиатора.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #226   06.08.2010, 15:12
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=115490

Вот как раз на эту тему разговор
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #227   06.08.2010, 15:23
По умолчанию
Я не исключаю проблем с охлаждением, но просто по факту на нулёвом Трейле при остановках кондиционер дул более тёплым воздухом. Нет он не отключался, но всё же было не очень здорово. Собственно так же он у мня ведёт себя и сейчас, хотя оба радиатора меняли, датчик давления тоже. Если же отключается то явно какие-то проблемы. Суммируя свой опыт и ту тему видимо надо копать в направлении перегрева и если оно то искать причину.
Ответить с цитированием
Dayan вне форума Dayan    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: X-Trail T-30
Старый #228   09.08.2010, 16:52
По умолчанию
При включении кондера машина сильно тупит. Обороты набирает с трудом. Это нормальное явление или все-таки что-то не так?

Машина T-30 2002 года бензин 2.0 АКПП.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #229   09.08.2010, 17:35
По умолчанию
Сообщение от Dayan Посмотреть сообщение
При включении кондера машина сильно тупит.
Ну так мощщу то кондёт отбирает для работы и не малую. Так что машина начинает тупить, а 2-х литровая и так не сильно шустрая машина.
Ответить с цитированием
Dayan вне форума Dayan    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: X-Trail T-30
Старый #230   10.08.2010, 10:26
По умолчанию
Андерстуд. Но уж очень достает. Приходится все время в пол давить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook