Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #221   14.02.2010, 00:26
По умолчанию
Датчик уровня топлива в доп. баке можно поставить на его родное место.
(Сверху над основным, на фото видно).
Датчик можно взять такой же как и основной. Они одинаковые.
Только на доп.датчике стрелка покороче.
Но самое главное: на приборной панели все предусмотрено для его установки!
Есть площадка и разводка по плате до разъема.
На моделях до 2003 года (подсветка на лампочках) все датчики крепятся на винтах. Просто вставляем датчик и привинчиваем его тремя винтами (винты как контакты).
И вставляем одну фишку в общий разъем.

На моделях после 2003 года и до сих пор (светодиодная подсветка) ножки датчика надо уже впаивать в плату. Так как там уже все приборы на пайке.
Но опять же место и разводка уже есть.
Я пробовал ставить все подходит!
Вот такие мысли...
Изображения
Тип файла: jpg At 2000rpm.jpg (39.9 Кб, 158 просмотров)
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #222   14.02.2010, 01:21
По умолчанию
А есть ли смысл в докупке доп прибора (с двойной стрелкой)? Можно подключить прибор через реле. В случае подключения с клапанами всё равно придётся ставить электрический переключатель. Да и проводку под это можно тупо по днищу сделать, не вскрывая инфор табло
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #223   14.02.2010, 01:44
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
А есть ли смысл в докупке доп прибора (с двойной стрелкой)?
Нет такого прибора с двойной стрелкой.
А есть два одинаковых: один внизу а второй вверху, установленный вверх тормахами с укороченной стрелкой. Просто надо найти такую же панель и вытащить основной показометр топлива и поставить в свою приборку, как доп.
Кстати указатель температуры один в один как и ук. топлива.
Может и он подойти. Все равно снимать накладку со шкалой.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #224   14.02.2010, 11:03
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
А есть ли смысл в докупке доп прибора (с двойной стрелкой)? Можно подключить прибор через реле. В случае подключения с клапанами всё равно придётся ставить электрический переключатель. Да и проводку под это можно тупо по днищу сделать, не вскрывая инфор табло
Хорошая идея и если нет противопоказаний по электрике , то я себе именно так сделаю
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #225   14.02.2010, 22:12
По умолчанию
Народ! Кто же против....
Самое простое внедрить от Уазика: переключатель под сиденьем, влево правый бак, вправо-правый. И рубильничег на панели: вверх-один показывает уровень, вниз-другой.
Речь идет о оригинальной системе подачи топлива. Так как было сделано для патрулей с двумя баками. И попытка поиска путей реализации данного решения на наших авто.
ПС: Кстати, приборка разбирается на раз-два: там простые защелки (на Ю61).
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #226   14.02.2010, 23:03
По умолчанию
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
ПС: Кстати, приборка разбирается на раз-два: там простые защелки (на Ю61).
Вот только окуратней с простыми защелками! Мне удаляли колокольчики, которые противно пикают, сняли приборку именно на РАЗ-ДВА, а когда собрали перестали работать тахометр и спидометр! Заломались дорожки и их запарились перепаивать! Сейчас все работает, но я в пять минутах чтоб заказать новую плату.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #227   14.02.2010, 23:19
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Мне удаляли колокольчики, которые противно пикают, сняли приборку именно на РАЗ-ДВА
Это разные вещи "МНЕ" И "Я САМ".
Вы хоть посмотрите как там все устроено...
Значит мастера такие были...
Как можно дорожки заломить?!!!!

ПС: Приборка от Ю61 после 2003г. ТД42 - Араб. Светодиоды.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #228   14.02.2010, 23:25
По умолчанию
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
Это разные вещи "МНЕ" И "Я САМ".
Вы хоть посмотрите как там все устроено...
Значит мастера такие были...
Как можно дорожки заломить?!!!!

ПС: Приборка от Ю61 после 2003г. ТД42 - Араб. Светодиоды.
Согласен на тему "Мне и Сам" но всё же окуратней.
А можно ткнуть меня во что нибудь где можно заказать и посмотреть на обратную сторону этой приборки. Давно хочу диодную, тем более мастера финасово уже готовы!
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #229   14.02.2010, 23:37
По умолчанию
Сфоткаю, не вопрос. Панельки та и та есть (до 2003 и после).
Отличаются очень сильно.
Там где у 2002 лампочки, у 2003 прямо в плату всажены светодиоды. Да приборы не съемные.
На 2003 лампочки оставлены только на подсветку, дальний, повороты и еще на что то.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #230   14.02.2010, 23:52
По умолчанию
Саша! Если у тебя такая, то можно тогда VIN? Я по нему тогда закажу! Ну и фотку тоже можно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook