Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEXTMN вне форума ALEXTMN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tmn; Авто: PATH
Старый #221   18.02.2013, 16:09
По умолчанию
Сообщение от Yuran Посмотреть сообщение
Абсолютно правильно понимаешь...
спс.
Ответить с цитированием
ALEXTMN вне форума ALEXTMN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tmn; Авто: PATH
Старый #222   21.02.2013, 11:23
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Ну вот и мои проставочки, друзья

Всё выполнено по моим уточнённым чертежам (задние ваще сам размеры снял и придумал конструктив, взяв за основу картинку с инета )
уточните пожалуйста какие гайки использовались при креплении проставки к стойке, и какие болты при креплении всей конструкции к кузову, нужны ли шайбы гровер?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #223   21.02.2013, 11:27
По умолчанию
Сообщение от ALEXTMN Посмотреть сообщение
гайки использовались при креплении проставки к стойке
от колектора 2110 (М8 под 13 ключ)


Сообщение от ALEXTMN Посмотреть сообщение
и какие болты при креплении всей конструкции к кузову, нужны ли шайбы гровер?
шпильки М8, от чего не помню - подобрал в магазине, гровер - по желанию
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
ALEXTMN вне форума ALEXTMN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tmn; Авто: PATH
Старый #224   21.02.2013, 11:41
По умолчанию
Спасибо, вчера примерил задние проставки в рычаги, скажем так: они не совсем "мертво" встают: имеют определенную степень свободы. После установки пружин они двигаться внутри рычага не будут? (рычаги от америкоса)
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #225   21.02.2013, 11:43
По умолчанию
Сообщение от ALEXTMN Посмотреть сообщение
После установки пружин они двигаться в нутри рычага не будут?
нет.

PS размеры на рычаге было снять не так уж и просто - поэтому сделал проставки задние немного в "+"
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #226   21.02.2013, 12:27
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Сообщение от ALEXTMN Посмотреть сообщение

и какие болты при креплении всей конструкции к кузову, нужны ли шайбы гровер?

шпильки М8, от чего не помню - подобрал в магазине, гровер - по желанию
А я все таки болты поставил каленые М8 с гровером, ибо не вселяют в меня спокойствие сырые шпильки в магазе от ВАЗ при их виде...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #227   21.02.2013, 13:25
По умолчанию
Сообщение от Yuran Посмотреть сообщение
магазе от ВАЗ
купил бы в Метизах нормальные

болты чесс говоря не очень удобно там попадать/наживлять..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #228   21.02.2013, 16:34
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
болты чесс говоря не очень удобно там попадать/наживлять..
Знал, ибо был тобой предупрежден, но все прошло на УРА - "Попадать" не разучился пока...
Ответить с цитированием
ALEXTMN вне форума ALEXTMN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tmn; Авто: PATH
Старый #229   21.02.2013, 18:11
По умолчанию
Сообщение от Yuran Посмотреть сообщение
Знал, ибо был тобой предупрежден, но все прошло на УРА - "Попадать" не разучился пока...
Больты какой длинны ставили?
Ответить с цитированием
Petr_VS вне форума Petr_VS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: Nissan Patrol Y62 2013, черный - 009
Старый #230   28.02.2013, 16:55
По умолчанию
День добрый! Подскажите пож-та какие поставить (подобрать) шпильки. Нужна длина на 1см больше штатных. На фотках будет понятно что за мутка. Самое главное что нет желания приваривать болты.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20130227_115008.jpg (70.8 Кб, 189 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130227_114921.jpg (74.4 Кб, 162 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook