"Ржавые" истории(все о коррозии)

[Aggent]

Уважаемые коллеги, существуют ли ремонтные арки для 61 кузова?

[Lonjeron]

нет, подбирай из обрезков иномарок или от нашемарок

[romanTB45]

На выходные везу свое гнилье на восстановление.
Ремонт включает.
1) все арки, задние обрезаются и как то мастыряться расширители арок.
2) 2 крыла, восстановление лакокрасочного и большой вмятины.
3) обварка задних чашек и усиление подгнившей рамы
4) Изготовление второй задней калитки под канистры.
5) пороги
6) гниль на двери и за крылом место есть хз как называется.
7) восстановление опор под передние подушки там где телевизор.
8) заварка задних карманов.
9) восстановление и усиление усиленного бампера после столкновения с сосной.
Красоты не заказывал, в ноль выводить не станут, цель чтоб не гнило и прочно.
Пока договорились за 30 000 р с материалами))) реально думаю будет под 40, но хочу чоб еще платформу под заднюю лебедку сделали.

этот же объем работ нашел за 80 000 р, и за 100 000 р но уже с покраской под крышу и чтоб было красиво и почти как новое.
Потом покажу чо к чему приведет. Красоты конечно не ожидаю да и ненужна она.
Весь в надеждах чо в 40 000 штук уложусь.

[vao]

я примерно на такой перечень работ договаривался за 30, в реальности понимал что будет 60. получилось 70 + некачественно + 1 месяц я с кисточкой в руках сам красил. И всё равно пороги в хлам гнилые.
Чтобы сделать кузов качественно по списку выше надо не менее 150 тысяч. Так что если подмандить, то сойдет, для продажи скорой. А по совести см выше.

А чтобы не гнило сделать не реально. потому что надо красить, а на заводе красят и грнтуют погружением. А какое нафиг погружение при кустарном кузовном ремонте? пороги вообще снутри не прокрасят да и с арками особо париться не будут.

[romanTB45]

За качеством буду следить, если плохо то забираю его и отдаю туда где дороже. Там я видел как делают уже качественно.
Красить сам не буду ничо.
пороги предложу ему отрезать целиком и вварить туда профиль. они кстати в принципе не сильно ржавые то.
Мой патруль уже никогда не будет в продаже, поэтому на вид его пофигу, пусть париться и заливает как положено краской снутри снаружи, если элемент трудно покрасить его нужно отрезать или хотя бы упростить.

Попробую провести свой опыт в этом деле. Если все очень плохо, Пусть гниет... все сниму с него и куплю пикап.

[VerTer]

Будущим летом буду делать примерно тоже самое но сам и постараюсь красиво Сабираюсь купить сварочный апарат за десятку и вперет опыта по сварке нет но думаю разберемся А в пороги можно залить консервант типа пушечное сало в расплавленном состоянии или на крайняк для его жидкости разбадяжить отработкой и все герметично заварить Тобеж наоборот сначала заварить а потом через отверстие сверху порога залить

[romanTB45]

Лучше купи полуавтомат инверторный, если варить не умеешь то самое оно. Можно без баллона сразу проволоку с флюсом брать. Самому делать надо много времени иметь или маленькую зарплату. Ну или руки умелые очень и чоб перло))))
После восстановления поеду в сервис центр и пролью всю машину антикором.
Кстати делать в Скопине буду или на гресе))))

[VerTer]

Сообщение от Роман5000 Кстати делать в Скопине буду или на гресе

Практически рядом А делать хочу сам пототому что считаю лучще никто не сделает чем сам потихонько неспеша и чесно говоря не хочется тратить большие деньги на это неблагодарное и наверное бесполезное дело так как считаю что корозию невозмржно победить а можно только преостановить

[vao]

С верным настроем получится хороший результат! Главное не бросить начатое! Успехов!

[MARTYN-VBG]

Сообщение от vao Так что если подмандить, то сойдет, для продажи скорой. А по совести см выше.

Так вот, Слава, почему ты своего продал после КРК.....