Покупка Y60 TD42(RD28,ТВ42) средней уезженности: аргументы за и против,вопросы,прочее

[oleg800]

на счет редуктора. цена редуктора переднего моста 2000руб. состояние отличное. на счет капиталки моста. да сделать можно все и поменять, но что делать с шарами поворотных кулаков побитых камнями и пожратых корозией?
карданы все в идиале. мосты есть и в разбор. шрусы с валами, ступицы в сборе и тд.
За раму за доставку что то около 10тыс. До Москвы доставка божеская, вот куда нибудь в сторону уже с перегрузом там дороже.
рамы есть и на длинные и на короткие / В наличии VRGY60, VGY60, VYY60, WGY60 WGY61
моторы TD42, TD42-T, RD28-T, TB45
автоматы и простые и турбовые
мосты задние с LSD и с жестким дифом
и тд

[paradoxxx668]

Олег, редуктор в сборе 2 тысячи стоит на ТД42? На карданы цены выше указаны верно или они варьируются? В перспективе интересуют задняя дверь голая(та, на которой запаска), раздатка, рядный ТНВД.

[oleg800]

редуктор на TD42. Карданы 6р перед и 5р зад. задняя дверь под запаску со стеклом и потрохами.3000р голых в наличии пока нет. если кто стекло купит тогда будет. раздатка 8000р рядных на TD42 у японцев нет

[voiya]

Сообщение от paradoxxx668 Не, щиток меня вполне устраивает, все работает как надо, только лампочка полного привода не загорается, но тут проблема не в щитке. Еще сомнения вызывали показания давления масла. У меня на прогретом двигле стрелка на двойке стоит и при наборе оборотов отклоняется незначительно, так и должно быть? Какое вообще давление считается нормой? Масло минералка мобиловская, вязкость не помню, но довольно густая. И еще после замены масла лампочка аварийного давления гаснуть стала позже после запуска на холодную (3-4 сек), есть мнение, что это из-за большей вязкости, типа продавливает дольше до датчика. На горячую вроде все ОК.

В сё путём по давлению (5-6 сек)гаснет ,но давление холостой 2,обороты 4-4,5 (1700-2000)

[paradoxxx668]

Небольшая фотосессия на тему "Внутренний мир Y60, или Патрол гниет изнутри"

http://foto.mail.ru/mail/paradoxxx668/patrol/

В принципе большая часть того, что напоминает на фотках конкретную ржавчину, это ржавчина в перемешку с песком, после уборки все стало выглядеть намного лучше.

[Олег34]

Следы постороннего вмешательства, очень плохой признак. Судя по тому как выполнена сварка, делали на от....сь. Жди "подарков" в виде обваренного кариеса.

[paradoxxx668]

Делали действительно не очень аккуратно, Но как оно есть сейчас все же лучше, чем дырявое отпадывающее днище. Делали кстати около 5 лет назад. На данный момент очистив все днище, по коррозии проблемных мест не нашел, кроме как под педалями. Но там ничего и не делали почемуто...

[Олег34]

Посмотри очень внимательно места стыковки кронштейнов крепления кузова с внутренней поверхностью порогов. Особенно после задней двери и последние которые возле бампера. А так же стык передней части моторного щита и внутренней части передней стойки в салоне. Пороги само собой. И места стыка пола багажника и колесных арок.

[juunitaki]

А что смотреть? Там надо брать аргон и ложиться под машину на месяц. У меня по крайней мере так.

[Олег34]

А , извиняюсь, аргон то зачем? Там алюминия нет.