|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2281   
				17.12.2012, 11:38
			
			
		 |  |  
	| Проблемка: перемерзает топливный фильтр. При стоянке более 6 часов в -25-30 машина заводится и глохнет через 2-3 мин. 5 минут тепловентилятора на фильтр решают проблему. Соляра нормальная. Автозапуск переодичностью через 3 часа помогает. Есть ли у кого такая проблема? Как решали?Как вариант хочу поставить подкачивающий насос.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2282   
				17.12.2012, 11:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SatanaKot
 Как вариант хочу поставить |  Без вариантов....нужно поставить.... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2284   
				17.12.2012, 12:06
			
			
		 |  |  
	| Всем привет.Друзья помогайте, я в отчаянии...Патруль встал в ярославской области, вчера утром в -25 завелся после двух спиралек с полоборота,потрясся пару секунд и стал работать ровно , через 30 сек. заглох и больше не схватывал. Топливный фильтр снял - соляра прозрачная текучая, воды нет, во всех трубках соляра есть. Поставил, накачал лягушкой,накачивается,после накачки если продолжать качать в тнвд слышно пощелкивание(какой то клапан сброса?)но машин даже не схватывает.
 Может тнвд?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2285   
				17.12.2012, 12:16
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 			 Последний раз редактировалось kolyasik, 17.12.2012 в 12:17.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2286   
				17.12.2012, 12:20
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 только опять не я печатал проблемку... |  Ошибочка вышла но суть понятна.
Добавлено через 4 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vodyanoy77
 Всем привет.Друзья помогайте, я в отчаянии... |  Читай от поста 2172 у человека была та же проблема.			 Последний раз редактировалось VerTer, 17.12.2012 в 12:20.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2287   
				17.12.2012, 12:33
			
			
		 |  |  
	| в прошлом году в мороз также завелся и заглох,так несколько раз,потом вообще перестал.оттащили в сервис,приговорили тнвд, на ремонт денег не хватило,поставил бу,год ездил-без проблем и тут вот...уехал с детьми в москву на такси,оставил машине у друзей,попробуют сегодня оттащить в тепло,попрошу полить кипятком,если не заведется не знаю что делать...
 
 Добавлено через 7 минут
 спасибо, прочитал(всю тему,вчера начал)
 кто подскажет может так умереть тнвд?
 думаю отдать старый тнвд в ремонт, потом отвезти туда и поменять,
 или тащить его к себе на эвакуаторе(денег будет космос)?
 			 Последний раз редактировалось vodyanoy77, 17.12.2012 в 12:33.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2288   
				17.12.2012, 12:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vodyanoy77
 спасибо, прочитал(всю тему,вчера начал) |  Решение твоей проблемы кроется скорее всего в посте 2196 прочитай внимательно а по поводу ремонта ТНВД тебе надо обратиться Лучший мастер - Алексей(Lехаха) и Гурам(Гурыч), чипование и ремонт +7 495 9419595 , Москва ул.Плеханова д.10 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2289   
				17.12.2012, 13:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vodyanoy77
 но машин даже не схватывает. |  Фильтр конечно не помешает заменить, но мне кажется воздух попал. Шланги от мороза уменьшились в объёме и пошёл воздух. У меня так было два года назад. Надо машин в тёплый бокс и прокачивать...прокачивать ручной помпой.  Лягушкой на фильтре бесполезно.  
Народ, а кто подскажет. решил на эту зиму перейти на синтетику, до этого два года на полусинтетике ездил. Масло полусинтетика немного подтекает х.з. где. Так слегка в масле двигатель, вроде не беспокоит. Вот думаю, не усугубится резко проблема при переходе не синтетику? Ручьём не потечёт? Может так и сидеть на полусинтетике? Только вот если эбер так и не починю, заводиться смогу только до - 20 градусов. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2290   
				17.12.2012, 13:54
			
			
		 |  |  
	| avdentov, По поводу масла глянь сюда и выбирай по температуре. http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_5.shtml   А вот насчёт течи надо смотреть откуда она. Каждое масло стабильно в своих диапазонах.Я думаю сильнее не потечёт. Вот расход как правило у синтетики больше чем у п/с и у минералки.Всё зависит от пробега ДВС. Рекламу на Мобил по телевизору  смотрел. Какое масло при каком пробеге лить? Думай. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |