Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
патриот на патруле вне форума патриот на патруле    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 2005 ZD30 auto4st
Старый #2271   25.10.2013, 00:45
По умолчанию
Ок. Не меняю модель двигателя. Вопрос ставится как в начале! Ремонтировать или контрактный брать?????
и Желательно с наименьшим попадосом на деньги)))
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #2272   25.10.2013, 00:58
По умолчанию
патриот на патруле, Сам то цены мониторил? Спецов-мастеров возле дома искал? Цена контрактника сравнима с капиталкой, дороже купить новый и поставить навеску от своего,предварительно ее отдефектовав...если авто надолго под себя выкраивай деньгу на новый ЗД.....имхо конечно.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #2273   25.10.2013, 01:22
По умолчанию
таких примеров можно приводить бесконечное множество..
http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=185682
очень много общаюсь с этим человеком, но по зд30 его ответ будет однозначным-выкинуть и забыть....
два зд таких он капиталил, жизнь после капиталки была особо не долгой...
Ответить с цитированием
патриот на патруле вне форума патриот на патруле    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 2005 ZD30 auto4st
Старый #2274   25.10.2013, 01:55
По умолчанию
Ссылочка очень познавательна ! Спасибо!
Новый ЗД покупать не вижу смысла. проще сделать этот и продать машину..... Хотя очень хороший бегемот((. Вариант 105ка остается там хоть движки поживучей. Хотя тоже с вопросами.
Как сказал Генри Форд" Лучший автомобиль - это новый автомобиль!"
Хотя сейчас с этой мировой глобализацией делается сплошное де_ _мо! Потаму и покупал не новую машину.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #2275   25.10.2013, 08:41
По умолчанию
патриот на патруле, Если только из-за ЗД пересаживаться на 105-ку значит точно ошибся с Патролом...не нужен он тебе или не проникся этой железякой на 100%....Разберись что именно нать и решай...За цену живой 105-ки можно собрать игрушку 61 со свежим ТД42Т от 61-го Сафаря. Я так понял помощь оказана и переношу темку по назначению.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #2276   25.10.2013, 09:27
По умолчанию
дорестайл 2001 год - саморезы патрулёвские фирменные проходят через пластмассовый расширитель и входит в скобочку, которая одета на металлическую кромку крыла. Если кромка поржавела, скобка отлетает и саморез выскакивает.
__________________
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2277   25.10.2013, 10:46
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
дорестайл 2001 год - саморезы патрулёвские фирменные проходят через пластмассовый расширитель и входит в скобочку, которая одета на металлическую кромку крыла. Если кромка поржавела, скобка отлетает и саморез выскакивает.
Ну саморез-то полюбому никуда не денется из расширителя, поскольку с внутренней стороны в скобу вкручен.

Определить ржу под расширителями можно по состоянию металла в местах, где кончаются расширители и начинаются бампера. Там зазор достаточный.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #2278   25.10.2013, 11:56
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Ну саморез-то полюбому никуда не денется из расширителя
делюсь опытом собственным. Каждый год летом обрабатываю все места. И только в этом году обнаружил потерю самореза в заднем расширителе.
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Ну саморез-то полюбому никуда не денется из расширителя, поскольку с внутренней стороны в скобу вкручен.
у Вас год 2004, так что всё впереди. Где смайлик с граблями?
__________________
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2279   25.10.2013, 12:40
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
у Вас год 2004, так что всё впереди. Где смайлик с граблями?
До этого был 99 г.в. Под подкрылками была коррозия сквозная.
Случаи всякие бывают.

Вообще расширители - зло.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #2280   25.10.2013, 16:37
По умолчанию
Вылезающая смазка из под резинового сальника шара моста,говорит о том,что хозяин патруля не знал чем отличается "сухой" кулак с резиновым сальником патруля от "мокрого" тойотовского,гелена,уазика с войлочным сальником.Или считает,что с завода машина идет плохая,инженеры на ниссане не совсем квалифицированные и не знают,что делают,поэтому обязательно надо сделать как у уазика или 105крузаке.Видимо потому что там более умные инженеры работают и машины те лучше патруля.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook