Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2261   20.05.2013, 23:45
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
мафы дешёвые нашёл - заказал - поставлю - отпишусь
Будем ждать.
Но по форуму я понял, что на РД они вечные, а ЗеДешники десяточные колхозят.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #2262   21.05.2013, 06:00
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Для запуска это да самое оно. Но тоже меру хорошо знать. Чтобы место для регулятора тоже осталось.
Что с мафом стряслось?
Вроде в этой теме писали как крутануть тнвд. Верно?
А маф решил поменять по той причине, что года два назад проверял его и он казал в районе нижнего около 1,6 В или верхнего придела около 2,0 В, уже точно не помню также расход у меня большеват всегда был, да и цена в 2400 заманчива, но надо щупать...с воздуханом буду менять, может чё изменится
а вот ещё вспомнил...у меня с дроссельной заслонкой какие то заморочки были (сейчас уже давно отключена)...раньше чё то щёлкала сама по себе, вроде толком не работала и тестером вроде проверял - 0 В. Там могут быть заморочки?

спасибо за ответы!!!
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
ALEX56 вне форума ALEX56    
Начинающий клаббер
Откуда: Талдыкорган; Авто: nissan patrol
Старый #2263   21.05.2013, 17:07
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
Гоняю на зимней и сейчас...не уж то из-за неё...может 2т масла

на мой взгляд на зимней плохо заводиться и работает плохо потому что там много керосина\даже запах солярки керосином\ а он имеет очень высокую текучесть . вот наверно он и через форсунки протекает и заливает камеры а может и с насоса уходить.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2264   21.05.2013, 20:35
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
года два назад проверял ег
А мыть не приходилось. У меня сильно чумазый был. Я его почти сразу после покупки помыл.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #2265   21.05.2013, 21:32
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А мыть не приходилось. У меня сильно чумазый был. Я его почти сразу после покупки помыл.

чистил...тоже был загажен.
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2266   24.05.2013, 07:12
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
у меня с дроссельной заслонкой какие то заморочки были (сейчас уже давно отключена)...раньше чё то щёлкала сама по себе, вроде толком не работала
У меня на ХХ когда двигл хрюкать начинает- дроссельная заслонка щелкает. А Маф когда чистил, крышку с него снял, расковыряв герметик, с коробочки вылил черное моторное масло.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2267   26.05.2013, 19:27
По умолчанию
Никто случайно не знает почему при преодолении водных преград машина начинает троить обороты плавают и при этом дымит. После заглушишь постоит немного просохнет и все нормально. И при этом это сегодня проявилось после проезда глубокой лужи не сразу а через километр когда остановился также до этого было подобное после мойки двигателя.
И как с этим бороться?
Ответить с цитированием
KVS89 вне форума KVS89    
Начинающий клаббер
Откуда: ЯНАО, г. Губкинский; Авто: Nissan Patrol, Y61, 1998г
Старый #2268   27.05.2013, 11:17
По умолчанию
Уважаемые патрулеводы, подскажите, пожалуйста, подойдут ли в RD28eti поршни с маркировкой 1, вместо поршней, маркированных цифрой 2.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #2269   27.05.2013, 13:26
По умолчанию
VerTer, датчик какой-нибудь глючит от воды. Я в лужи не нырял, но наблюдаю подобное во время езды в сильный ливень. После моек не было. Я грешу на намокший воздушный фильтр, и, соответственно, сбой в работе МАФ. В подробности не лез, потому что ливни быстро кончаются, и перебои исчезают сразу после этого сами собой. Поэтому не исключаю и другие варианты, датчик коленвала, к примеру.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2270   27.05.2013, 14:40
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
грешу на намокший воздушный фильтр
Это исключено стоит шноркель.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook