Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2251   24.10.2013, 18:28
По умолчанию
Олег800 вроде проверенный поставщик японского бу товара
__________________
Ответить с цитированием
патриот на патруле вне форума патриот на патруле    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 2005 ZD30 auto4st
Старый #2252   24.10.2013, 18:32
По умолчанию
Кстати. Я знаю что с мех коробкой что ZD30, что TD42, шли с одной и той же моделью коробок. А вот с автоматом как обстоит дело? То есть можно ли засунуть 4.2 не меняя трансмиссии вовсе. Ну очень хочется))))
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2253   24.10.2013, 18:34
По умолчанию
Сообщение от патриот на патруле Посмотреть сообщение
можно ли засунуть 4.2
это уже совсем другая тема
__________________
Ответить с цитированием
патриот на патруле вне форума патриот на патруле    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 2005 ZD30 auto4st
Старый #2254   24.10.2013, 18:40
По умолчанию
Aggent, Кстати а у твоего патруля мотор заводской или сам устанавливал?

Добавлено через 3 минуты
Да может и другая тема, да не совсем.... Извечный вопрос по классику "Что делать"? бабло онин фиг не малое тратить, так не хочется впустую. С этим Новосибирским продавцом не знаешь, что делать, с мотором не знаешь что делать, на охоту не знаешь на чем ехать?????!!!!!

Добавлено через 2 минуты
Одним словом резюме господа! Что посоветуете? Капиталить мотор с 350000 км за плечами или покупать контрактный (кот в мешке)?

Последний раз редактировалось патриот на патруле, 24.10.2013 в 18:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2255   24.10.2013, 18:45
По умолчанию
Сообщение от патриот на патруле Посмотреть сообщение
покупать контрактный (кот в мешке)?
сам ответил
__________________
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2256   24.10.2013, 18:52
По умолчанию
патриот на патруле,
У меня установленный в домашних условиях)))

Контактов ростовских мастеров у меня нет, но помню что продавался Патрол на 4, 2 переделанный. если мен память не изменяет, то jeepstroy.ru это сайт этих ребят. Надо уточнить.

Мое мнение, как человека эксплуатировавшего Патруля у61 с 3-мя разными двигателями - если хочешь "всерьез и на долго", то точно не ZD30.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2257   24.10.2013, 19:55
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
сли хочешь "всерьез и на долго"
адназначна свыше 4-х литров...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2258   24.10.2013, 20:00
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
адназначна свыше 4-х литров...
Ну да, все варианты начинаются от 4,2, хоть бензин, хоть дизель
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
патриот на патруле вне форума патриот на патруле    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 2005 ZD30 auto4st
Старый #2259   24.10.2013, 21:01
По умолчанию
чтобы поставить 4.2 нужно менять автомат с раздаткой?

Добавлено через 1 минуту
Вообще буду благодарен за любую инфу по этиому вопросу. На сколько это геморойно и дорого. Может просто проще продать да посмотреть с заводским 4.29хотя редкость) или 105ку?

Последний раз редактировалось патриот на патруле, 24.10.2013 в 21:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #2260   24.10.2013, 21:31
По умолчанию
Сообщение от патриот на патруле Посмотреть сообщение
ообще буду благодарен за любую инфу по этиому вопросу.
У нас Алексей может притащить 4.2 Приходи на сайт (в личку скинул) обсудите. Вас уже будет трое желающих притянуть 4.2. Скооперируетесь и будет вам счатье с гарантией. А то новосиб просто может быть кидаловом... но может и нет. Но проверять рискованно...
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook