Грязевая резина.(в)

[Анатолич]

vip-car,
грязевая резина вся гудит. Если хочется - то лучше взять. Отговаривать сложно будет. А на "шоссейке" действительно тяжеловато будет проехать по влажной почве и глине. Глуповато будет смотреться Патруль, буксующий там, где паркетники могут проехать

ЗЫ. ханкук относительно недорогая резина (у нас точно).

[vip-car]

Александр Анатолич, Я Вас услышал. Спасибо.
Я почитал разные отзывы и предположил, что эта модель наименее шумная на трассе и, при этом, имеет приличные параметры на бездорожье.
А есть у кого реальный опыт по этой моделе и по размерности может кто подсказать?

[romanTB45]

В таком размере на патруле вы будете наверно первый, на глине будет очень тяжело заметить ее преимущества над шоссейкой. Чуть получше но мылиться на раз. На заливном лугу я местами на ровном месте тронуться не мог. На 315 причем, но АТ 285 вообще не ехали, а я иногда))) но 265 размер на таком поросенке хз. Лучше наверно ремни купить. Зимой она тоже не очень, лучше чем многие другие грязевки, но с зимней не сравнить.

[Odeon]

Сообщение от Sorokk Поставил на этих выходных 35 колесики

Розетка под фаркоп здорово перенесена! Тоже так сделаю
Надоело ее на штатном месте гнуть.

[vip-car]

Роман5000, так я не пояму тогда встанет без лифта 285/70 или нужен лифт в этом размере?

[romanTB45]

если не просевший то встанет, почитайте топик про мт резину, там все есть

[Vulper]

все-таки FAQ. и чем скорее начнем, тем лучше....

Валер, действительно, за 285 страниц хрен (Юля, это овощ, это не ругательство) чего найдешь.

по теме - ДА, входит. если
1) не возить тротуарную плитку
2) не иметь просевших пружин
3) не прыгать с отрывом всех колес
кто бы тут что не говорил ;)

[vip-car]

Vulper, спасибо Вам за логику и рассудительность! Всё понял теперь. Остаюсь на размере 265/70 R17, так как грузить буду, прыгать с отрывом всех колёс тоже могу и особенно ночью по гравийке у нас в лесах ни хрена не видны трамплины и т.д.

[jvr]

Ханкук РТ03 МТ удивительная кругодичная МТ резина и я бы на основании своего ( с мая 2011 года и пробег на ней 30 000 км))круглогодичного использования, могу порекомендовать всем москвичам круглогодично(если есть такая мысль) ездить (в радиусе до 1500 км от собянинска) до морозов -20 именно на ней.
Во первых тихая,
Во вторых скользит она умеренно в торможении на льду ,но не хуже любой АТ.
в третьих По трассе на полном приводе в гололед идет нормально,
в четвертых по рыхлому снегу ,а если на спущенных то вообще отлично.
в пятых Летом хорошо практически по любым грунтам,ну а для суровых глин есть другие суровые колеса типа Симекса.
в шестых про размерность- каждый выбирает себе что захочет

Теперь от модера.
Все критикуют ,что много страниц,я в сотый раз прошу помогите модерам укажите что удалить и это будет почищено.Чисто там где не мусорять,а где по во десятому кругу обсуждают одно и тоже сил ни у кого не хватит чистить

[Sorokk]

Sorokk, Алексей, а ты главные пары менял? Как прием, расход? У тебя АКПП, ведь? Кстати, не боишься на дверь 35-е вешать?

Пары не менял, первые боевые испытания будут на майских, пробег из Питера в деревеньку Карельскую. Как раз замерю расход и опосля отпишусь. У меня там стройка начинается и любимое километровое глинянное поле придется шлифовать со стройматериалами не раз. На этом поле когда оттаивает верхний слой грунта просто ППЦ. Шесть лет назад пробывал по этому полю на стоке.......вообще без вариантов, потом были цепи, с цепочами по глине двигаться нормально но подтягивать часто надо. Далее был Купер СТ, очень посредсвенно на глине себя ведет. Ехать можно а вот если прицеп с досками уже тяжко. Теперь испытаем Максисы.......