Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #2241   22.02.2015, 20:06
По умолчанию
я поменял все на 150 или 160 уже не помню, кроме впускной звезды, как раз 13к она стоила (на тот момент). Вот думаю когда второй раз менять все вместе.. с фазным наболдажником)) на 250к? ну не 300 же
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2242   22.02.2015, 20:19
По умолчанию
Denis65, Как ошибки пойдут так и думать уже.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #2243   22.02.2015, 21:03
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
ak-47, Именно в заходе на звезду идет скольжение обоими зубцами. Там не великий износ, но в совокупности....
Эти цепи стали ставить только в угоду их безшумности.

Добавлено через 2 минуты
Не меняют шестерни идиоты-экономисты ГРМ МЕНЯЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ! Про регулятор фаз опустим, я бы его тоже не сразу решился поменять)))
Ни кому не в обиду)))

Добавлено через 1 минуту
Ну и еще нюанс. Пластинчатые меняют на 150, а роликовые на 200-250. Т.е. их оставлять нет смысла.
Пускай учатся на своих ошибках. Экономисты хреновы...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2244   22.02.2015, 21:05
По умолчанию
Bumer40, Точно!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Chrom вне форума Chrom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: almera №16, 1.5 и др.
Старый #2245   22.04.2015, 16:42
По умолчанию
Сломал мозг. Осилить 225 стр. не в состоянии, после 100-й совсем сник...
Алмерка 2004 г.в. 1,5 л., пробег 140 т.км. Загорелся "чек двигателя". Симптомы такие: Заводится хорошо, но первые сек. 10 - дрыгается, затем нормализуется. Если сразу начать движение и поддать оборотов выше 2000 - глохнет, и пока что-то в центре под торпедой не щёлкнет (примерно через минуту) - не заведётся вообще. Когда прогреется до норм. температуры - проблем почти никаких (т.е. изредка при резкой, хорошей поддаче газа может опять-таки заглохнуть, и пока опять что-то тихонько не щёлкнет под торпедой - не завести).
Да, кажется и моща немного пропала - не так резва как в молодые годы (а может просто кажется)
Ездил к дилерам - сняли "чек", но приговорили к замене цепи со всеми атрибутами. Неужели цепь так реагирует на прогрев двигателя, или просто развод, может датчик какой сдох (типа распредвала)?
Буду благодарен за консультацию .
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #2246   22.04.2015, 18:08
По умолчанию
Chrom,
Если не меняли еще цепь, то менять. А щелкает скорее всего от сиги че то
Ответить с цитированием
Chrom вне форума Chrom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: almera №16, 1.5 и др.
Старый #2247   22.04.2015, 19:04
По умолчанию
Сообщение от Юрка123 Посмотреть сообщение
Chrom,
Если не меняли еще цепь, то менять. А щелкает скорее всего от сиги че то
Не, цепь еще не меняли. А "сига" это сигнализация? Сигнализации нет, только штатный иммобилайзер.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2248   22.04.2015, 20:20
По умолчанию
Chrom, Если шток за 10мм вылез, то меняй ГРМ.

__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Goldi вне форума Goldi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, РБ; Авто: Черная КараКатицца и Точка
Старый #2249   22.04.2015, 20:57
По умолчанию
Что значит "сняли" ? Сбросили ошибки или считали их? Коды ошибок? Ну и смотри вылет натяжителя, но чтот по-моему не похоже на цепь. Или ты плохо описываешь симптомы))) ибо я так понял, что после прогрева всё гуд...
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
Ответить с цитированием
mishonok09 вне форума mishonok09    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ.Пушкин; Авто: almera 2002 хб 1,5 МКПП
Старый #2250   22.04.2015, 21:00
По умолчанию
vitalliy,
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Chrom, Если шток за 10мм вылез, то меняй ГРМ.
Вопрос серьезный, а если все в порядке с работой мотора: запуск, динамика, расход, ХХ колом?? Пробег 210 тыс.км.,а шток:
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook