Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #2231   27.01.2013, 15:53
По умолчанию
Свечи оригинал и посмотрел-все "кремовые " -только теперь на первом чуть грязнее. Где-то по ссылкам прочитал , что провода не с жилами , а с "угольными"сердечками ! Ужаснулся ! Это значит с ними ,как грудничками надо обращаться ? Неужели возможны угольные ? Крышку еще не снимал-ее хозяин в Уссурийске перед продажей заменил (новая). Надо снять и "нагар"глянуть , заодно и зазор контактов проверить, -ну их состояние. Опережение поставил на 10 градусов до ВМТ 1-го , такта сж. по искре. Теперь вот думаю , что зря бегунок пальцем не придерживал(некогда уже было крышку откручивать!)- может и не точно как по книге получилось. Конденсатор еще подозрительно ржавый и висел не на фишке(не на массе). а болтался. На перегоне утром пробовал опять снять - реакции НОЛЬ. Так что может контакты и подгоревшие . Завтра гляну. Сегодня "отгул".

Добавлено через 23 часа 19 минут
В новой теме "Только о TB42S"- продолжение .

Последний раз редактировалось fisherman2101, 27.01.2013 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #2232   28.01.2013, 12:55
По умолчанию
Всем привет. подскажите, какие пары в стандарте стоят на TB48 2007г.в??? нигде не могу найти инфу, а пары нужно менять в связи с установкой 35 тапочек.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
lial вне форума lial    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Y61 TB45E AT '98
Старый #2233   28.01.2013, 13:21
По умолчанию
помоему 3,5
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2234   28.01.2013, 14:16
По умолчанию
RAPIDA,
3,545. Тебе нужно ставить 4.111 или 4,375.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2235   28.01.2013, 14:19
По умолчанию
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
какие пары в стандарте стоят на TB48 2007г.в???
акпп 3.545 мкпп 4.375, но есть исключения(1%)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2236   28.01.2013, 14:24
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
мкпп 4.375,
О, прикольно.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #2237   28.01.2013, 15:18
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
RAPIDA,
3,545. Тебе нужно ставить 4.111 или 4,375.
спасибо. тоже нашел. но по моим расчетам нужно ставить 3,9.
резина родная по калькулятору 31,1. у меня стоит 315/70/17. коэффициент 1,106 умножаем на 3,545 получаем 3,92.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2238   28.01.2013, 15:54
По умолчанию
RAPIDA,
я тебе говорю как оно будет ездиться на 35-й. Если чисто по асфальту гонять - тогда да, можешь и так. А в грязи или мокром снегу даже на пониженной будет мотору тяжко
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #2239   28.01.2013, 19:39
По умолчанию
у меня машина для красивых мест, рыбалки и охоты. часто до конечного пункта нужно ехать по асфальту 200-500км. бездорожья 100 км. поэтому хочу найти компромисс. поставив 3.9 как мне кажется динамика придет в стандарт. перезанижаться не хочется. 4.8 уже попробовал на разных грунтах - тяги хватает всегда. однако вопрос этот встал именно при длительном пробеге по асфальту. при скорости 100-110 машина редко переключается на 5тую передачу, обороты завышены, экономия под вопросом. на стандартных колесах при такой же загруженности салона такой проблемы не было. что скажете/посоветуете?

полный силовой обвес, 4"
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2240   28.01.2013, 19:55
По умолчанию
RAPIDA,
У меня пары 4.111. Колеса 35. Вес машины около 3т, может чуть больше. По трассе "тулю" 120-130 (105-115 по GPS) только на 5-й. Четвертая редко включается, только на обгонах. На "мудах". Расход на газе получается 22-23 литра на сотню. На бензе не ездил, не могу сказать. По городу расход бензина 25-26.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook